Odstraňování problémů s výstražným světlem směrových světel VW Polo

Měl jsem podobný problém s mým vozem VW Golf TDI z roku 2010. Směrovka začala nepravidelně blikat a spouštěla výstražná světla na palubní desce. Zpočátku jsem si myslel, že je potřeba jen vyměnit žárovku, ale diagnostické testování odhalilo korozi konektorů v hlavním automobilovém světelném svazku. Přední sestava směrovek měla poškození vlhkostí, které se rozšířilo na kabeláž. Oprava zahrnovala čištění kontaktů konektorů a výměnu úseku poškozené kabeláže. Není to složitá oprava, ale vyžadovala správné diagnostické vybavení k určení přesného bodu spojení, který způsoboval přerušovaný signál. Poškozené těsnění skla propouštělo vlhkost do patice žárovky, což způsobovalo problémy s připojením. Stojí za to zkontrolovat kryt vaší kontrolní žárovky, zda nemá malé praskliny nebo poškozená těsnění. Tyto zdánlivě drobné vady často vedou k elektrickým problémům v systému osvětlení. Ve vašem případě, i když se příznaky shodují, vždy začněte s nejjednodušším řešením, zkontrolujte, zda je žárovka správně usazena a konektor je čistý. Pokud problémy přetrvávají i po výměně žárovky, nechte profesionála zkontrolovat kabeláž, protože poškozené svazky mohou způsobit kaskádové elektrické problémy. Na základě zkušeností se tyto problémy s indikátory zřídka samy vyřeší a obvykle se zhoršují, pokud se neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za popis opravy. Vůbec jste mi uklidnil obavy, protože jsem na svém Polu dostal podobné diagnostické kódy. Právě jsem zkontroloval a našel jsem také vlhkost uvnitř krytu směrového světla. Než se budu hlouběji zabývat potenciálními problémy s kabeláží, začnu s jednoduchou výměnou žárovky. Pamatujete si zhruba, kolik vás stála celá oprava elektrické závady? A fungují směrová světla správně od opravy těch zkorodovaných spojů, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů s osvětlením?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na cenu opravy. Právě jsem se vrátil z opravy kontrolky v servisu. Elektrický problém s blinkrem byl naštěstí méně závažný, než se zpočátku obávalo. Mechanik našel vadné kabelové spojení v světelném bloku, které způsobovalo nepravidelné blikání. Celková oprava vyšla na 95 € včetně práce, což je mnohem lepší, než výměna celé kabeláže. Kontrolka bliká od opravy bezchybně. Žádné další varování na palubní desce ani nepravidelné chování blinkrů. Technik také aplikoval ochranný těsnicí prostředek kolem pouzdra, aby se zabránilo budoucím problémům s vlhkostí. Pokud má váš Polo podobné příznaky, nechte si nejprve zkontrolovat spojení, než budete měnit hlavní součástky. Od opravy tohoto volného spojení v sestavě blinkrů před šesti měsíci fungují všechny světelné systémy normálně. Mnohem jednodušší oprava, než mé počáteční obavy z rozsáhlých elektrických problémů. Stojí za to nechat si to řádně diagnostikovat profesionálem, než jen měnit žárovky, když je zapojena vlhkostní poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečnou radu. Jen jsem chtěl uzavřít záležitost s kontrolkou. Včera jsem po vašem sdělení vzal Polo k mechanikovi. Zjistili poškození vlhkostí, jak jste zmínil, a korozi v kabelových spojích. Také bylo potřeba vyměnit blikač, jelikož byl ovlivněn vniknutím vody. Celková oprava stála 140 €, vyměnili sestavu signalizační lampy, vyčistili všechna spojení a nainstalovali nová těsnění, aby se předešlo budoucím problémům s vlhkostí. Směrové světlo nyní funguje perfektně a všechna varování na palubní desce zmizela. Mnohem lepší výsledek než mé předchozí pokusy o opravu. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal zde, než jsem začal házet díly na problém. Systematický přístup kontroly spojů a těsnění před výměnou hlavních součástí ušetřil jak čas, tak peníze. Už žádné nepravidelné blikání ani chybové zprávy, o které bych se musel starat.

(Přeloženo z Angličtina)