100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

JanaRacer

Opel Captiva 2011: Chybný chod motoru, nadměrná spotřeba paliva a černý kouř z výfuku

Ahoj lidi, můj benzínový motor Opel Captiva z roku 2011, který má najeto necelých 200 tisíc kilometrů, mi v současné době dělá starosti. Nedávno jsem měl špatnou zkušenost se svým mechanikem a potřebuji váš názor. Při akceleraci se z výfuku valí černý kouř, svítí kontrolka motoru, motor běží hrubě, při akceleraci se zadrhává a enormně se zvýšila spotřeba paliva. Mám podezření, že to má něco společného s ohřevem lambda sondy. Měl někdo z vás podobné problémy a může se se mnou podělit o své zkušenosti? Jaké jste měli zkušenosti s opravou? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Opel Captiva z roku 2011 vykazuje nepravidelný chod motoru, nadměrnou spotřebu paliva a černý výfukový kouř. Problémy zahrnují hrubý chod motoru, škubání při zrychlování a rozsvícenou kontrolku motoru. Mezi možné příčiny patří vadný ohřívač lambda sondy nebo vadná řídicí jednotka motoru (ECU). Doporučuje se nechat vozidlo co nejdříve zkontrolovat, aby se předešlo dalším škodám. Předchozí zkušenosti ukazují, že výměna ECU vyřešila podobné problémy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

SchwarzT89

Dobrý den, měl jsem podobný problém se svým vozem Opel Insignia z roku 2014. Motor běžel hrubě a spotřeba paliva byla znatelně vyšší. Ukázalo se, že je vadná řídící jednotka motoru. Stejně jako u vás byl velkým varovným signálem černý kouř. Bylo to docela vážné, protože auto se dost třáslo a nemělo plný výkon. Mechanik musel řídicí jednotku kompletně vyměnit. Zní to velmi podobně jako problém s řídicí jednotkou motoru, i když nejsem mechanik. Ale při mé poslední jízdě v garáži to vypadalo dost vážně. Doufejme, že to není váš případ, ale v každém případě byste to měli nechat co nejdříve zkontrolovat, abyste předešli větším škodám. Přeji vám hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

JanaRacer (community.author)

Ahoj, to mi také připomíná problém, který jsem měl se svou Captivou. Tenkrát mě z toho opravdu bolela hlava. Nepamatuješ si náhodou, kolik tě stála výměna řídící jednotky? A objevilo se od té doby ještě něco, co jsi musel opravovat?

(community_translated_from_language)

SchwarzT89

Moin, už je to nějaký čas, ale vzpomínám si, že oprava řídicí jednotky motoru mě stála neuvěřitelných 1000,0 eur. Nebyl to zrovna peníz, ale od té doby auto zase jezdí jako kotě. A abych odpověděl na tvou další otázku: Ano, vlastně jsem musel řešit něco jiného. Bylo vadné topení lambda sondy. Ale u mechanika jsme ho nechali opravit. Od té doby naštěstí nedošlo k žádnému dalšímu stresu. Doufám, že vám to pomůže, a držte palce, aby se váš problém rychle vyřešil!

(community_translated_from_language)

JanaRacer (community.author)

Děkuji vám oběma za rady! Zní to jako vážná věc.... Doufal jsem, že to bude něco menšího. Určitě to nechám co nejdříve vyšetřit. Je uklidňující vědět, že po opravě bylo vše v pořádku. Opravdu doufám, že budu mít stejné štěstí! Zůstaňte zdraví a starejte se o svá auta, lidi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA