100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

Wolfi_Sommer

Opel Zafira 2013: Černý kouř, ztráta výkonu a nestabilní motor - možná závada v systému zvyšování tlaku?

Ahoj lidi! V současné době se potýkám s několika problémy s mým vozem Opel Zafira z roku 2013 (benzínový motor, najeto 195 976 km). Ta věc dělá opravdu divné věci: Při akceleraci vychází z výfuku černý kouř a svítí kontrolka motoru. Pak mám ztrátu výkonu a neklidný motor, který při akceleraci škube a vydává opravdu nepříjemné zvuky, jako syčení a pískání. Jako by to nestačilo, také se zadrhává při volnoběhu a hodně se třese. Mám podezření, že všechen tento povyk by mohl mít něco společného s poruchou systému zvyšování tlaku. Zažil někdo z vás něco podobného? Jak jste to vyřešili? A jaké jste měli zkušenosti se servisem? Při poslední návštěvě mechanika jsem se nechal pořádně napálit, takže jsem momentálně trochu opatrný. Bylo by skvělé, kdybyste se se mnou podělili o své zkušenosti. Předem moc děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Opel Zafira z roku 2013 má problém s černým kouřem, ztrátou výkonu a nestabilním chodem motoru, což může být způsobeno poruchou systému regulace turbodmychadla. Příznaky, včetně syčení a pískání, naznačují možné mechanické poškození turbodmychadla. Podobný problém byl vyřešen kontrolou a výměnou turbodmychadla, čímž byl obnoven výkon vozidla. Doporučuje se vyžádat si více nabídek od renomovaných mechaniků, abyste problém efektivně vyřešili.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

14 komentář(e)

LimaWoehler

Hej, kámo! Kdysi jsem měl stejný problém se svým Opelem Insignia z roku 2010. Mohlo by se skutečně jednat o mechanické poškození turbodmychadla, jak naznačuješ. Můj mechanik turbodmychadlo prohlédl a diagnóza zněla přesně takto. Bylo to skutečně dost vážné. Syčivé a pískavé zvuky, které popisujete, pravděpodobně pocházejí z poškozeného turbodmychadla. Typické jsou také černé obláčky kouře a ztráta výkonu. A škubání? Pravděpodobně důsledek nespáleného paliva. Nakonec jsme museli turbodmychadlo vyměnit. Byla to složitá práce, ale poté moje Insignia opět jezdila jako sen. Doufám, že vám to pomůže!

(community_translated_from_language)

Wolfi_Sommer (community.author)

Hej, díky za tip, Dude! To zní přesně jako můj problém. Docela nepříjemné, turbodmychadlo... Vzpomeneš si, kolik tě to celé celkem stálo? A vyskytly se od opravy s autem nějaké další problémy? Bylo by opravdu skvělé vědět, jestli se musím připravit na opravu více než jen turbodmychadla. Moc děkuji!

(community_translated_from_language)

LimaWoehler

Hej, žádný problém, vždy rád pomůžu! Za celou opravu turbodmychadla jsem tehdy zaplatil 1070 eur. Není to samozřejmě žádná výhodná koupě, ale od té doby byl problém se systémem zvyšování tlaku vyřešen a neměl jsem s tím žádné další zvláštní starosti. Důležité však je, abyste si našli dobrého mechanika, který vám nebude tahat peníze z kapsy. Takže než se pro něco rozhodnete, nechte si udělat několik nabídek. Hodně štěstí, snad bude vaše Zafira brzy zase fit!

(community_translated_from_language)

Wolfi_Sommer (community.author)

To je o něco víc než tisíc eur, co? Je to hodně peněz, ale pokud to dokáže odstranit problémy, je to pravděpodobně rozumná investice. Určitě si nechám udělat ještě pár nabídek a snad najdu renomovaného mechanika. Díky za dobré rady a pomoc, to mi opravdu pomohlo. Doufám, že moje Zafira bude jezdit jako vaše Insignia. S pozdravem!

(community_translated_from_language)

Pierre

Novinka na webu 😄

(community_translated_from_language)

Campervan

Vw crafter w906 2l biturbo 120kw rok 21012 zvýšené vibrace při akceleraci pod 2000 ot/min, při sešlápnuté spojce to při rozjezdu pulzuje.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Vw crafter w906 2l biturbo 120kw rok 21012 zvýšené vibrace při akceleraci pod 2000 ot/min, při sešlápnuté spojce to při rozjezdu pulzuje.

Vypadá to, že se možná potýkáte s problémem s hnacím ústrojím. Příčinou může být opotřebovaná spojka, vadné uložení motoru nebo problém s převodovkou. Doporučuji začít tou nejjednodušší kontrolou - zkontrolovat uložení motoru, zda nevykazuje známky opotřebení nebo poškození. Pokud vypadají v pořádku, možná byste měli nechat spojku a převodovku zkontrolovat odborníkem. Prosím, informujte nás o svém pokroku. Máte nějaké další otázky?

(community_translated_from_language)

Matze4387

Dobrý den, u mého vozu Opel Astra J 1.6T (A16LET) se objevuje chybová zpráva. Po výměně turbodmychadla se objeví chyba P0299. Regulační ventil tlaku přeplňování na turbodmychadle byl zatím bez úspěchu vyměněn. Možná máte jiný nápad.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dobrý den, u mého vozu Opel Astra J 1.6T (A16LET) se objevuje chybová zpráva. Po výměně turbodmychadla se objeví chyba P0299. Regulační ventil tlaku přeplňování na turbodmychadle byl zatím bez úspěchu vyměněn. Možná máte jiný nápad.

Chybový kód P0299 indikuje, že výkon turbodmychadla nebo přeplňovacího kompresoru je nižší než očekávaný. Vzhledem k tomu, že jste již vyměnili turbodmychadlo a regulační ventil tlaku přeplňování, může být problém v podtlakovém potrubí nebo wastegate. Zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem nebo ucpání podtlakových vedení. Pokud jsou v pořádku, možná budete chtít zkontrolovat správnou funkci wastegate. Informujte nás o svých zjištěních. Máte nějaké další otázky?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

ZAFIRA