Oprava chybné funkce senzoru elektrického otevírání zavazadlového prostoru VW Jetta

Podobný problém se mi vloni v zimě objevil u mého hybridního VW Passat GTE z roku 2016. Motor pátých dveří přestal správně reagovat a otevíral se jen částečně. Hlavní problém se ukázal být koroze v elektrických konektorech mezi elektrickým senzorem a řídicí jednotkou pátých dveří. Když se do těchto spojů dostane vlhkost, může to způsobit falešná čtení senzorů, takže systém si myslí, že páté dveře jsou zcela otevřené, když tomu tak není. To vyžaduje důkladnou kalibraci senzorů po vyčištění nebo výměně postiženého kabelového svazku. Oprava zahrnuje: Testování funkčnosti motoru pátých dveří, Kontrolu kabelového svazku na poškození, Čištění nebo výměnu zkorodovaných konektorů, Recalibraci snímačů polohy, Komplexní diagnostickou kontrolu systému. Ačkoli nejde o závažnou mechanickou závadu, vyžaduje to náležitou pozornost od někoho, kdo má zkušenosti s automobilovými senzory. Opravu by měl provést certifikovaný technik, protože nesprávná kalibrace může vést k dalším problémům s funkcí elektricky ovládaných pátých dveří. Viníkem je často kabelový svazek spíše než samotné senzory. Nechte je nejprve zkontrolovat spoje, než budete vyměňovat jakékoli součástky.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné informace. Přesně tento problém jsem měl s mojí Jettou na jaře, když začala blbnout funkce otevírání pátých dveří. Můj elektrický senzor také dával falešné hodnoty. Našel jsem certifikovaného technika, který se specializuje na systémy senzorů vozidel. Oprava zahrnovala kontrolu všech spojů a výměnu poškozené části kabelového svazku. Vše nyní s elektrickým otevíráním pátých dveří funguje perfektně. Nakonec jste si to nechali opravit? Zajímalo by mě, kolik to stálo a zda jste po opravě měli s automatickým otevíráním pátých dveří nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jsem mohl pomoci. Ano, vzal jsem svého Passata do certifikované dílny a oni zcela vyřešili problém s výklopnými dveřmi. Problém byl přesně takový, jak se předpokládalo, poškozené kabelové připojení ovlivňující odečty elektrického senzoru. Oprava byla jednoduchá a stála 95 €. Technik provedl po výměně připojení plnou kalibraci senzoru, což bylo nezbytné pro obnovení správné funkce elektrických výklopných dveří. Od opravy výklopné dveře bezchybně fungují posledních 8 měsíců. Žádné další částečné otevírání ani falešné odečty z Hallova senzoru. Zdá se, že zajištění správného utěsnění spojů proti vlhkosti zabránilo opětovnému výskytu problému. Je skvělé slyšet, že váš Jetta také dobře jezdí. Tyto problémy s kabeláží senzorů jsou obvykle docela snadno opravitelné, když se o ně postará někdo, kdo ví, co dělá s procesem kalibrace.

(Přeloženo z Angličtina)

Vše jsem si srovnal s mým Jettou a chtěl jsem se podělit o výsledek s každým, kdo má problémy se senzorem zadních dveří. Poté, co jsem našel lepšího mechanika, se ukázalo, že je to docela jednoduché. Problém s elektrickými zadními dveřmi byl opraven asi za 2 hodiny. Objevili poškození vlhkem v kabelovém svazku v blízkosti elektrického senzoru. Celková cena dosáhla 120 € včetně dílů a práce. Mechanik provedl po výměně poškozené části plnou kalibraci senzoru. Funguje to perfektně už 3 měsíce. Automatické zadní dveře se otevírají a zavírají hladce pokaždé. Mnohem lepší zkušenost než s mým starým mechanikem, který stále navrhoval drahé náhrady, aniž by nejprve zkontroloval kabeláž. Opravdu si vážím rady ohledně hledání někoho, kdo zná tyto senzorové systémy. Ušetřilo mi to zbytečné opravy a skutečný problém byl správně vyřešen.

(Přeloženo z Angličtina)