liamstern27
Oprava poruchy bezklíčového vstupu a centrálního zamykání VW Brouk
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Porucha systému bezklíčového vstupu a centrálního zamykání vozu VW Beetle byla primárně způsobena korozí kabeláže a poruchou modulu ovládání dveří. Vniknutí vody vedlo ke korozi elektrických spojů, což ovlivnilo celý zamykací mechanismus a spustilo výstražné světlo bezpečnostního systému. Řešení zahrnovala diagnostiku problému, výměnu poškozené kabeláže a modulu ovládání dveří a utěsnění postižených oblastí, aby se zabránilo budoucímu vniknutí vody. Tyto opravy obnovily funkčnost systému bezklíčového vstupu a vyřešily bezpečnostní výstrahu, čímž zdůraznily význam včasného řešení takových problémů pro zachování bezpečnosti a pohodlí vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
liamstern27 (community.author)
Díky za sdílení těch detailních informací o opravě kabelového svazku. To je velmi podobné tomu, co se stalo mému Brouku z roku 2015 minulou zimu. Klíčový fob úplně přestal fungovat a moje pojistková skříňka také utrpěla poškození vodou. Poté, co jsem zkontroloval všechny základní věci, jako je baterie a pojistky, se ukázalo, že centrální zamykací systém potřeboval kompletní přežádání. Jen jsem zvědavý, zda si zhruba pamatujete, kolik oprava nakonec stála? Funguje dálkové zamykání od té doby bez problémů? Můj opravárenský účet byl pěkně vysoký, ale alespoň bezpečnostní systém je od té doby spolehlivý.
(community_translated_from_language)
thomasknight4
Dobrá zpráva, přesně stejný problém s centrálním zamykáním mi opravili minulý týden. V servisu zjistili, že byla poškozená kabelová spojka u ovládací jednotky dveří. Celková cena opravy dosáhla 95 €, což zahrnovalo diagnostiku a opravu vadného zapojení. Bylo to mnohem levnější, než jsem se zpočátku obával. Systém bezklíčového vstupu od té doby funguje bezchybně. Už žádné problémy se zámky dveří ani výstrahami bezpečnostního systému. Dálkové zamykání nyní reaguje perfektně, stejně jako když bylo auto nové. Když se ohlédnu zpět, stálo za to si to nechat řádně opravit. Kompromitovaný autoalarm a zamykací mechanismus není něco, co byste chtěli nechat bez řešení. V servisu zmínili, že tyto problémy s připojením jsou u těchto modelů poměrně běžné kvůli dlouhodobé expozici vodě.
(community_translated_from_language)
liamstern27 (community.author)
Chtěl jsem vám dát závěrečnou aktualizaci ohledně mého brouka. V minulý čtvrtek jsem ho vzal k mému obvyklému mechanikovi. Diagnostikovali problém se zámky dveří a zjistili korozi kabeláže v oblasti pojistkové skříně a také vadný modul ovládání dveří. Vše jsem si nechal opravit, včetně nové kabeláže a výměny modulu. Celková cena byla 380 € za díly a práci. Víc, než jsem chtěl utratit, ale zabezpečovací systém a bezklíčový vstup teď fungují perfektně. Mechanik mi ukázal, kde se dostala voda a poškodila původní kabeláž. Také vše řádně utěsnili, aby se předešlo budoucím problémům. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, než jsem zkusil levnější opravy. Zámky dveří teď reagují okamžitě a ta otravná kontrolka zabezpečení konečně zhasla. Už taky nemusím zápasit s ručním odemykáním klíčkem. Rozhodně to stálo za investici pro klid duše a pohodlí. Ještě jednou díky za to, že jste mi s tím pomohli. Bez vašeho příspěvku bych strávil mnohem více času a peněz odstraňováním problémů.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
thomasknight4
Měl jsem stejný problém s vozem VW Golf TSI (2013). Centrální zamykání úplně přestalo fungovat a kontrolka zabezpečovacího systému svítila neustále. Problém byl vystopován k vadnému spojení kabelového svazku u řidičových dveří. Voda se dostala do gumového chrániče mezi dveřmi a karoserií, což způsobilo korozi elektrického konektoru, který ovládá zamykací mechanismus. To ovlivnilo celý systém bezklíčového vstupu. Oprava vyžadovala demontáž dveřního panelu, výměnu poškozeného kabelového konektoru a instalaci nového gumového chrániče, aby se zabránilo budoucímu vniknutí vody. Po opravě bylo také nutné naprogramovat řídicí modul centrálního zamykání. Toto se považuje za významnou opravu, protože zahrnuje jak elektrickou diagnostiku, tak výměnu součástek. Pokud se neopraví, hrozí další elektrické problémy a ohrozuje se funkčnost zabezpečovacího systému. Hlavní příznaky, že se jednalo o kabeláž: Úplné selhání centrálního zamykání, varovná kontrolka zabezpečovacího systému svítí, nová baterie dálkového ovladače nepomohla, řidičské dveře jako první vykazovaly příznaky. Doporučuji nejprve provést správnou diagnostickou kontrolu. Někdy tyto příznaky mohou také indikovat vadný modul ovládání dveří, ale problémy s kabeláží jsou u těchto modelů častější.
(community_translated_from_language)