100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

samuel_lion3

Oprava poruchy nastavení sloupku řízení VW Touareg

Hledám radu ohledně problému s nastavením sloupku řízení mého Touaregu z roku 2005. Elektronické nastavení sloupku řízení zcela přestalo fungovat a paměť chyb ukazuje chybu. Setkal se s tímto problémem s řízením někdo další? Opravdu mě zajímá, jaké opravy byly potřeba a hrubé odhady nákladů. Samotné řízení funguje dobře, ale už nemůžu nastavit polohu sloupku. Byl bych vděčný za sdílení vašich zkušeností s podobnými problémy a co v dílně udělali pro jejich vyřešení.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

luisamueller1

S podobným problémem s elektrickým nastavením řízení jsem se setkal u svého VW Phaetonu z roku 2007 a mohu se podělit o některé relevantní zkušenosti týkající se problémů se sloupkem řízení. Nastavení mého sloupku řízení také zcela selhalo. Po počátečních obavách z úplného selhání řízení diagnostikovala dílna vadné kabelové spojení v elektronice sloupku řízení. Kabely se vlivem neustálého pohybu opotřebily, což způsobovalo přerušované problémy se spojem před úplným selháním. Oprava zahrnovala přístup k kabelovému svazku sloupku řízení a výměnu poškozené části kabelu spolu s konektorem. Celková cena byla 95 € včetně diagnostiky a práce. Od opravy před 2 lety funguje elektrické nastavení bezchybně. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem byste mi mohli sdělit: Všimli jste si při pokusu o nastavení nějakého skřípání nebo neobvyklých zvuků? Přestalo nastavení fungovat náhle nebo se postupně zhoršovalo? Vykazuje volant při pokusu o ruční nastavení nějaký odpor? Bylo auto v nějaké menší nehodě, která mohla ovlivnit sloupek řízení? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s běžným vzorem problému s nastavením, který jsem zažil, nebo zda poukazují na jiný problém se sloupkem řízení.

(Přeloženo z Angličtina)

samuel_lion3 (Autor)

Díky za sdílení těchto detailů. Můj vůz má najeto 146 591 km a naposledy byl servisován před 3 měsíci, kdy nebyly zjištěny žádné problémy s řízením. Vaše oprava elektrického kabeláže řízení zní slibně a mnohem dostupněji, než jsem se obával. V mém případě přestalo nastavení sloupku řízení fungovat náhle bez varovných signálů nebo zvuků. Volant nevykazuje žádný odpor při pokusu o manuální nastavení, prostě vůbec nereaguje na ovládání. To odpovídá tomu, co jste popsal o poruše elektronického kabeláže řízení. Je dobře vědět, že oprava byla přímočará bez nutnosti výměny celého sloupku řízení. Nechám si to zkontrolovat v dílně, aby se potvrdilo, zda se jedná o stejnou závadu kabeláže, se kterou jste se setkal.

(Přeloženo z Angličtina)

luisamueller1

Je dobře slyšet, že váš případ odpovídá mým zkušenostem s problémem nastavení souvisejícím s kabeláží. Náhlé selhání bez varovných signálů silně poukazuje na elektrickou závadu v systému nastavení sloupku řízení, přesně jako v mém případě. Kilometry na vašem autě se shodují s tím, kdy se tyto problémy s kabeláží obvykle objevují. Jelikož se váš volant pohybuje volně bez odporu, to dále potvrzuje, že mechanické součásti jsou pravděpodobně v pořádku a závada spočívá v elektrickém systému nastavení. Moje oprava zahrnovala přístup k kabelovému svazku sloupku řízení, kde pohyb způsobuje největší opotřebení. Dílna našla odřené dráty poblíž hlavního konektoru, což je běžný bod mechanické závady. Vyměnili poškozenou část a konektor za 95 €, což zní rozumně ve srovnání s úplnou výměnou sloupku řízení. Jeden tip z mé zkušenosti: nechte je zkontrolovat celou délku kabeláže, když už tam budou. Nechal jsem je preventivně vyměnit mírně opotřebované úseky, aby se předešlo budoucím problémům s nastavením. Extra náklady na dráty byly minimální ve srovnání s placením práce dvakrát. Jelikož se vaše příznaky přesně shodují s mými, jsem si docela jistý, že se potýkáte se stejnou závadou elektrického nastavení. Nechte to co nejdříve zkontrolovat, abyste zabránili dalšímu poškození drátů normálním pohybem volantu.

(Přeloženo z Angličtina)

samuel_lion3 (Autor)

Díky za užitečné odpovědi. Po dnešní kontrole auta v dílně se ukázalo, že se jedná přesně o stejnou závadu elektronického řízení, jaká byla popsána. Našli opotřebované kabely v blízkosti hlavního konektoru systému nastavení sloupku řízení. Celková oprava vyšla na 120 € včetně dílů a práce. Vyměnili poškozenou část kabeláže a konektor a na doporučení zkontrolovali i zbytek kabeláže nastavení sloupku. Elektronické ovládání řízení nyní opět funguje perfektně. Jsem opravdu rád, že se jednalo pouze o jednoduchou opravu kabeláže, a ne o úplnou výměnu sloupku řízení. Dílna potvrdila, že se jedná o běžný problém s nastavením, se kterým se u těchto modelů s přibývajícím věkem setkávají. Pro každého, kdo se potýká s podobnými problémy se sloupkem řízení, určitě stojí za to zkontrolovat nejdříve kabeláž, než se předpokládá, že budou nutné opravy v nejhorším případě. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Informace mi pomohly pochopit pravděpodobnou příčinu a dodaly mi důvěru, abych to rychle vyřešil.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: