marioschulz1
Oprava poruchy odmrazovače VW Arteon nutná, obě okna
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
marioschulz1 (Autor)
Díky za podrobný náhled na opravu systému odmrazování. Zaznamenali jste konečnou cenu opravy řídicí jednotky a regulátoru napětí? Můj vyhřívaný okenní systém vykazuje podobné příznaky a rád bych si to podle toho rozpočetl. Také mě zajímá, zda jste po opravě odmrazovače měli nějaké opakující se problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
sebastianjones60
Poté, co mi důkladně zkontrolovali Passata, se ukázalo, že hlavním problémem byla silně vybitá baterie, která způsobila poruchu odmrazování. Systém vyhřívacích spirál a odmrazovač zadního okna nyní fungují perfektně, od té doby, co byla oprava dokončena. Výměna baterie a kompletní kontrola systému mě stála 290 €, což bylo ve skutečnosti méně, než jsem očekával vzhledem k počátečním příznakům. Systém tepelného okna nyní funguje podle očekávání, v posledních měsících se nevyskytly žádné opakující se problémy s odmrazovači vpředu ani vzadu. Problém s topením byl zcela vyřešen, jakmile se jim podařilo vyřešit problém s baterií. Za zmínku stojí, že dealer provedl kompletní diagnostiku opravy odmrazování, aby se ujistil, že nejsou ovlivněny žádné další elektrické součásti. Moje rada by byla, aby vám nejprve zkontrolovali baterii, protože problémy s elektrickým systémem se často maskují jako poruchy jednotlivých součástí. Cena opravy by mohla být podobná, pokud se potýkáte se stejnou základní příčinou.
(Přeloženo z Angličtina)
marioschulz1 (Autor)
Minulý týden jsem konečně opravil odmrazovač. Našel jsem certifikovaného specialistu na VW, který si skutečně udělal čas na správnou diagnostiku problému. Stejně jako ostatní zmínili, zadní vyhřívání okna nebylo hlavním problémem, ukázalo se, že řídicí modul byl vadný a potřeboval výměnu. Celková cena dosáhla 450 €, včetně dílů a práce. Víc, než jsem chtěl utratit, ale systém tepelného okna nyní funguje perfektně. Mechanik také našel a opravil volné připojení v zapojení topného tělesa, které předchozí dílna úplně přehlédla. Celá oprava trvala asi 6 hodin, provedli úplnou diagnostiku systému a důkladně vše otestovali. Žádná zamlžená okna ani chybové kódy. Rozhodně stálo za to najít správného specialistu, než se snažit ušetřit peníze u mého starého mechanika. Někdy zaplacení trochu více předem zabrání větším problémům později. Dobrá věc, že jsem to nechal opravit dříve, než se opravdu ochladí. Přední i zadní odmrazovače nyní fungují jako nové.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sebastianjones60
Měl jsem podobný problém s vyhřívaným oknem u svého VW Passat TSI z roku 2014. Porucha automatického odmrazování začala přerušovanými problémy s topnými spirálami, které nakonec vedly k úplnému selhání systému. Příčina se ukázala být vážnější, než se zpočátku předpokládalo. Hlavní problém s topením pramenil z vadného řídicího modulu, který také ovlivnil systém odmrazování čelního a zadního skla. Oprava vyžadovala: Kompletní diagnostický scan, výměnu řídicího modulu odmrazování, testování všech topných těles, rekaliibraci celého topného systému. Tento typ opravy obvykle vyžaduje specializované diagnostické vybavení VW. Při kontrole systému odmrazování zjistili také problémy s regulátorem napětí baterie, což způsobovalo další zátěž elektrického systému. Tyto problémy se často prolínají, protože automatické odmrazování odebírá značný výkon. Doporučuji najít dílnu s certifikací VW a správnými diagnostickými nástroji. Oprava není rychlá záležitost, potřebovali moje auto na dva celé dny, aby správně opravili všechny komponenty. Bez řádné opravy to může vést ke zvýšenému vybíjení baterie a potenciálnímu poškození elektrického systému. Zvažte provedení kompletní diagnostiky elektrického systému před příchodem zimy, protože selhání topných spirál často indikuje větší elektrické problémy.
(Přeloženo z Angličtina)