jasminhimmel1
Oprava poruchy systému světlometů a ostřikovačů čelního skla Passat
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
jasminhimmel1 (Autor)
Díky za podrobnou odpověď. Měl jsem téměř totožné příznaky na svém VW Passatu minulou zimu, úplná porucha ostřikovačů ovlivňující jak čištění světlometů, tak systém ostřikovačů čelního skla. Opravil jsem to vyčištěním hadicového systému a výměnou vadného čerpadla. Mohli byste prosím sdílet přibližně, kolik vás oprava stála? Také mě zajímá, zda se od opravy objevily podobné problémy. Od mé opravy uplynulo asi 8 měsíců a zatím vše funguje dobře.
(Přeloženo z Angličtina)
heinzfeuer10
Díky za dotaz ohledně nákladů. Po návštěvě mechanika minulý měsíc zcela vyřešili poruchu systému čištění světlometů. Konečná faktura za opravu kabelového spojení mezi čerpadlem a relé činila 165 €. Kontrolka LED chyby na palubní desce zmizela hned po opravě. Od té doby se žádné problémy nevyskytly a jak ostřikovače čelního skla, tak systém čištění světlometů fungují perfektně. Čištění xenonových světlometů se nyní aktivuje přesně tak, jak má. Zdá se, že se jedná o poměrně běžnou závadu, která se časem vyvíjí, ale jakmile je řádně opravena, obvykle zůstane vyřešena. Klíčem bylo řešení elektrického spojení, nikoliv pouze čištění ucpaných míst v systému.
(Přeloženo z Angličtina)
jasminhimmel1 (Autor)
Chtěl jsem jen uzavřít záležitost s problémy mého systému pračky. Nakonec jsem ji minulý týden odvezl k mechanikovi poté, co jsem viděl tyto odpovědi. Ukázalo se, že jsem měl několik problémů, netěsnost v hlavní hadici a vadné čerpadlo. Celková oprava stála 280 €, což zahrnovalo novou sestavu čerpadla a výměnu prasklé části hadice. Mechanik mi ukázal staré čerpadlo, které bylo silně korozi. Také našli nečistoty blokující trysky čistění xenonových světlometů. Po kompletním propláchnutí systému a nových součástech vše funguje perfektně. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal tady, protože mi to pomohlo pochopit, co mám očekávat. Určitě budu nyní systém sledovat, abych zachytil případné problémy včas.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
heinzfeuer10
Měl jsem stejný problém s mým vozem VW Golf Hybrid z roku 2013. Systém čištění světlometů zcela přestal fungovat, stejně jako ostřikovače čelního skla. Příčinou byl ucpaný systém čerpadla v kombinaci s korozí kabelového spojení. Klíčová zjištění z mé opravy: Hlavní čerpadlo ostřikovačů muselo být vyjmuto a vyčištěno, trysky čištění xenonových světlometů byly ucpané nečistotami, kabelový konektor k čerpadlu byl poškozen vlhkostí, relé muselo být vyměněno kvůli korozi. Oprava zahrnovala vyjmutí nádržky ostřikovače, čištění celého systému a výměnu konektoru čerpadla a relé. Nejedná se o závažnou mechanickou závadu, ale vyžaduje správnou diagnostiku, protože příznaky mohou ukazovat na více příčin. Stojí za to nejprve zkontrolovat pojistky, najít pojistku ostřikovače v pojistkové skříňce a ověřit, zda nepraskla. Pokud jsou pojistky v pořádku, je pravděpodobně viníkem čerpadlo nebo jeho spojení. Tyto systémy se běžně ucpají nebo se u nich objeví elektrické problémy kolem 80–100 000 km. Kvalifikovaný servis by měl být schopen tuto poměrně jednoduchou závadu diagnostikovat a opravit. Otestují funkci čerpadla a podle potřeby vyčistí nebo vymění součásti.
(Přeloženo z Angličtina)