Oprava sluneční clony VW Up: Porovnání cen a servisů

Problém s motorem sluneční clony je poměrně běžný. Měl jsem stejný problém na svém VW ID.3 2018 minulou sezónu. Elektronická sluneční clona se úplně zasekla a zobrazovala podobné chybové kódy. Hlavní problém obvykle pramení buď z vadné motorové jednotky, nebo z opotřebovaných kabelů v mechanismu sluneční clony. V mém případě se do motoru nahromadily nečistoty a bylo potřeba ho kompletně vyměnit. Mechanismus UV ochrany byl stále v pořádku, ale elektronická řídicí jednotka selhala. Tuto opravu zvládnou nezávislé servisy, ale pro přístup k systému sluneční clony je nutné částečně demontovat interiér vozu. K ochraně okolních součástí je třeba opatrně sundat montážní sestava sluneční clony a stropnice. Oprava vyžaduje speciální diagnostické nástroje k resetování chybových kódů po instalaci. Dostupnost náhradních dílů může být obtížná, protože motorová jednotka se dodává jako kompletní sestava. I když se nejedná o kritický bezpečnostní problém, ponechání problému neopraveného může časem vést k rozsáhlejším škodám na systému kolejnic sluneční clony vozu. Oprava v dílně trvala asi 4 hodiny. Doporučuji nechat si ji opravit co nejdříve, abyste předešli dalším komplikacím s mechanismem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Opravdu užitečné informace o opravě sluneční clony. Pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatil za výměnu motorové jednotky a práci? Také mě zajímá, zda elektronická sluneční clona funguje správně od opravy, nebo zda jste si všiml dalších problémů s interiérem v okolí?

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi přišel konečný účet za opravu sluneční clony. Celkem to vyšlo na 330 €, což zahrnovalo jak výměnu motorové jednotky, tak i práci. Systém ochrany proti slunci teď funguje perfektně, žádné další chybové kódy ani zaseknuté polohy elektronické sluneční clony. Oprava proběhla hladce a všechny vnitřní součásti byly správně složeny. Ochrana proti UV záření funguje jako nová a sluneční clona se pohybuje hladce bez jakýchkoli skřípavých zvuků. Mechanik také vyčistil a namazal systém kolejniček, zatímco bylo vše rozebráno, což pomohlo zajistit správný chod. Po třech týdnech pravidelného používání se neobjevily žádné problémy s okolními součástkami. Stropnice a všechny ozdobné lišty zůstávají pevně usazeny a elektronické ovládání reaguje okamžitě. Investice stála za to, protože funkční sluneční clona opravdu pomáhá regulovat teplotu v kabině a chrání interiér před poškozením sluncem. Jsem rozhodně spokojen s výsledkem, roleta v autě funguje lépe, než předtím, než se problém objevil.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Konečně jsem si to včera nechal opravit v místní dílně. Šel jsem k nezávislému mechanikovi, který se specializuje na elektroniku VW. Celková oprava vyšla na 290 €, o něco méně, než jsem očekával. Našli poškozený drát v mechanismu sluneční clony a nějaké nečistoty blokující motor. Technik vše vyčistil, vyměnil kabeláž a rekaliboval systém. Celkem to trvalo asi 3 hodiny. Elektronická sluneční clona se teď zase hladce pohybuje a chybový kód zmizel. UV ochrana funguje perfektně a všechny vnitřní obložení byly správně nasazeny zpět. Žádné vrzání ani volné díly. Jsem opravdu rád, že se mi to podařilo vyřešit, letní vedro se bez funkční sluneční clony stávalo nesnesitelným. Auto se teď cítí mnohem pohodlněji a všechno funguje, jak má.

(Přeloženo z Angličtina)