100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

matthiastaylor75

Oprava teplotního čidla Atlas Air: Tipy pro kutily a servisní příručka

Můj Atlas se v poslední době chová divně – pomalý výkon, hrubý chod a svítí kontrolka motoru. Diagnostický nástroj ukázal chybu související s čidlem teploty vzduchu. Vzhledem k mým předchozím špatným zkušenostem s mechaniky bych ocenil, kdyby se ozvali další, kteří se potýkali s podobnými problémy s čidlem teploty nasávaného vzduchu. Detaily vozu: Atlas 2020, benzínový motor, 20186 km. Má někdo tipy, jak to nechat správně opravit?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

isabell_mueller1

Měl jsem stejný problém s vozem VW Tiguan 2017 s podobnými příznaky. Diagnostika vozu ukázala vadný snímač teploty nasávaného vzduchu, který způsoboval nesprávná měření teploty a ovlivňoval výkon motoru. Řídicí jednotka motoru nedostávala přesná data o teplotě vzduchu, což vedlo k nesprávnému výpočtu palivové směsi. To mělo za následek drsný volnoběh, váhání při zrychlování a snížený výkon, vše odpovídalo vašim příznakům. Oprava vyžadovala výměnu celého sestavy snímače teploty vzduchu. Oprava byla přímočará, ale přístup k umístění snímače vyžadoval určité speciální nástroje. Snímač je typicky integrován do sacího potrubí nebo sací trubice, v závislosti na přesné konfiguraci motoru. Nebylo to závažné poškození motoru, ale ponechání neopravené mohlo vést k zvýšené spotřebě paliva a potenciálním problémům s výkonem motoru v průběhu času. Po výměně vůz běžel znatelně plynuleji a kontrolka motoru zhasla po resetu systému. Stojí za zmínku, že vadné zapojení nebo problémy s konektory mohou někdy napodobovat vadný snímač, takže před výměnou dílů je nezbytná řádná diagnostika vozu. Oprava trvala v servisu asi hodinu.

(Přeloženo z Angličtina)

matthiastaylor75 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Měl jsem podobný problém s IAT senzorem na svém Atlasu loni, stejné příznaky se špatným výkonem a problémy s motorem. Opravdu užitečné vědět, že v tom nejsem sám. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste za opravu zaplatili? A také, běží všechno hladce od výměny vzduchového senzoru, nebo jste si všimli nějakých dalších souvisejících problémů?

(Přeloženo z Angličtina)

isabell_mueller1

Celková cena opravy dosáhla 155 € za výměnu vadného snímače teploty nasávaného vzduchu, včetně dílů a práce. Od opravy snímače teploty u mechanika můj Tiguan jede perfektně, žádné další kontrolky motoru ani problémy s výkonem. Autodiagnostika potvrdila úspěšnou opravu, přičemž nyní jsou do řídicí jednotky motoru odesílány přesné údaje o teplotě. Zlepšená odezva motoru a plynulejší zrychlení jasně ukazují, že výměna snímače vyřešila všechny předchozí problémy. Je to 8 měsíců od opravy a neměl jsem žádné související problémy. Diagnostický nástroj ukazuje, že všechny systémy fungují, jak mají, a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Výměna snímače teploty se rozhodně vyplatí, aby se obnovil správný chod motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

matthiastaylor75 (Autor)

Po přečtení vaší odpovědi jsem nakonec vzal svůj Atlas k místnímu mechanikovi. Celá zkušenost byla mnohem lepší než mé předchozí opravy. Provedli důkladnou diagnostiku vozu a potvrdili, že viníkem byl skutečně senzor teploty nasávaného vzduchu (IAT). Oprava trvala asi 45 minut a stála celkem 180 €. Mechanik mi ukázal starý senzor teploty vzduchu, který vykazoval znatelnou korozi na konektorových kolících. Od jeho výměny běží motor mnohem plynuleji a kontrolka motoru zůstala zhasnutá. Měření teploty nasávaného vzduchu jsou nyní přesná podle diagnostického nástroje, který použili k ověření. Znatelně se také zlepšila spotřeba paliva. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal rychle opravit, místo aby se to zhoršilo. Pro všechny ostatní s podobnými příznaky, řádná diagnostika vozu rozhodně pomáhá vyhnout se zbytečné výměně dílů. Oprava snímače vzduchu byla po správné diagnostice jednoduchá.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: