marc_schneider1
Oprava úplného selhání systému oken VW Passat
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní VW Passat z roku 2016 zaznamenal úplné selhání všech elektrických oken, přičemž chybové protokoly ukazovaly na selhání inicializace stahovačky oken. Problém nesouvisel s baterií, jelikož byla relativně nová a fungovala dobře. Navrhované řešení, na základě podobných zkušeností, bylo vyměnit hlavní spínač oken v panelu dveří řidiče, jelikož současné selhání oken často poukazuje na problémy s hlavními ovládacími prvky spíše než s jednotlivými stahovačkami. Oprava zahrnuje výměnu spínače, přehrání řídicí jednotky dveří a re-inicializaci všech stahovaček oken, s naceněnou cenou 180 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marc_schneider1 (community.author)
Poslední servis byl proveden při 72 000 km, kdy byla provedena kompletní prohlídka a kontrola hybridního systému. Baterie je pouze 2 roky stará a vykazuje dobré hodnoty napětí. Nezobrazují se žádné výstražné kontrolky ani problémy s pomalým startováním. Auto startuje a běží perfektně. Všechny ostatní elektrické systémy, včetně centrálního zamykání a elektrických zrcátek, fungují normálně. V servisu provedli diagnostický scan a našli chybové kódy specifické pro systém ovládání oken. Navrhli nejprve vyměnit hlavní spínač oken v panelu dveří řidiče, s odhadovanou cenou kolem 180 € za díly a práci. Než však s opravou pokračuji, chtěl jsem zkontrolovat, zda ostatní měli podobné zkušenosti, kdy všechna okna v autě současně selhala, abych pomohl identifikovat nejpravděpodobnější příčinu.
(community_translated_from_language)
uwewilson1
Děkuji za poskytnutí těchto doplňujících informací o vašem Passatu Hybrid. Vzhledem k tomu, že vaše baterie je relativně nová a ukazuje dobré hodnoty, musím revidovat své počáteční posouzení, že baterie je pravděpodobnou příčinou. V mém případě, poté, co výměna baterie problém úplně nevyřešila, jsem zjistil, že problém byl ve skutečnosti v modulu dveří na straně řidiče. Systém stahovaček oken dostával chybné signály z degradujícího hlavního spínače oken. Servis nejprve zkusil překalibrovat ovládání oken, ale to se ukázalo jako neúčinné. Trvalá oprava zahrnovala: Výměnu hlavního spínače oken (175 €), Reprogramování modulu ovládání dveří, Reinicializaci všech stahovaček oken. Po této opravě byly všechny funkce oken obnoveny. Současné selhání všech oken je obvykle spojeno s hlavním ovládáním, nikoliv s jednotlivými stahovačkami oken. Jelikož váš diagnostický scan konkrétně poukazuje na systém stahovaček oken a příznaky se shodují s mou zkušeností, myslím, že navrhovaný přístup servisu je správný. Klíčové znaky, které v mém případě poukazovaly na spínací jednotku dveřního panelu, byly: Všechna okna ovlivněna současně, Žádná odezva z žádného ovládání oken, Čistá diagnostika baterie, Ostatní elektrické systémy fungují normálně. To se přesně shoduje s vašimi příznaky. Vzhledem k identickým problémům u stejného modelu bych postupoval s výměnou spínače, jak navrhli.
(community_translated_from_language)
marc_schneider1 (community.author)
Děkuji vám všem za sdílení vašich zkušeností. Na základě zpětné vazby a podobností s jinými případy se nyní cítím jistější ohledně pokračování s výměnou hlavního spínače oken. Příznaky dokonale odpovídají tomu, co zažili jiní, zejména případ, kdy všechna elektrická okna současně selhala, zatímco ostatní elektronika v autě zůstala funkční. Skutečnost, že má dvouletá baterie prošla testem a auto nevykazuje žádné další elektrické problémy, silně podporuje teorii, že kořen problému je v systému ovládání oken. Cena 180 € za výměnu hlavního spínače oken, kterou mi nabídli v servisu, se také shoduje s tím, co jiní zaplatili za podobné opravy. Pokračuji a naplánuji si opravu, přičemž se ujistím, že provedou kompletní postup, včetně přeprogramování řídicí jednotky dveří a rekalibrace všech regulátorů oken. Po dokončení práce aktualizuji toto vlákno, abych potvrdil, zda to vyřešilo problém i pro ostatní, kteří se v budoucnu setkají s podobnými problémy s ovládáním oken.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
PASSAT
uwewilson1
Jako někdo s mírnými zkušenostmi s hybridními vozidly jsem se u svého Passatu GTE z roku 2014 setkal s podobným problémem s ovládáním oken. Zpočátku odstraňování problémů s okny poukazovalo na spínače oken, ale skutečný problém byl fundamentálnější. Úplné selhání všech ovládání oken a chyby inicializace se ukázaly být spojeny se slabou baterií vozidla. Po výměně 12V baterie za 290 € (včetně programování) začala všechna ovládání oken opět normálně fungovat. Nízké napětí baterie způsobovalo poruchu elektroniky vozu, která ovlivnila několik systémů, včetně elektrických oken. Dílna vysvětlila, že hybridní vozidla jsou obzvláště citlivá na stav baterie, protože používají komplexní elektronické systémy. Když začne 12V baterie selhávat, často se to projeví nejprve problémy s ovládáním oken a chybami inicializace. Než však budete dělat závěry o vašich ovládáních oken, mohli byste sdílet: Byla baterie předtím vyměněna? Zažíváte nějaké další elektrické problémy? Zobrazuje vůz nějaké výstražné kontrolky baterie? Všimli jste si pomalého otáčení při startování? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s problémy souvisejícími s baterií, které jsem zažil, nebo zda vaše ovládání v panelu dveří může mít jinou základní příčinu.
(community_translated_from_language)