Carly Community
emilbraun1
Oprava vadného tempomatu: Magnum Diesel Opravy Poradenství
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emilbraun1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Téměř identické příznaky jsem měl loni v zimě u svého Dodge Magnum, kontrolka tempomatu se sice ukazovala, ale vůbec nereagovala. Snímač rychlosti a polohy škrticí klapky byly testovány, ale nakonec byly v pořádku. Diagnóza spínače brzdového pedálu odpovídá tomu, co zjistil můj mechanik. Jen by mě zajímalo, kolik ve vašem případě stála konečná oprava? Také by mě zajímalo, jestli jste od opravy zaznamenali nějaké další elektrické vady? Někdy mohou tyto problémy s tempomatem signalizovat širší elektrické problémy a rád bych podle toho sestavil rozpočet, kdybych později potřeboval rozsáhlejší opravy. Kontrolka na přístrojové desce mi i po první opravě občas bliká, takže to pečlivě sleduji.
(Přeloženo z Angličtina)
linda_wolf3
Po návštěvě mechanika kvůli problému s tempomatem už vše funguje perfektně, žádné blikající kontrolky na palubní desce ani nereagující ovládací prvky. Celková oprava přišla na 95 €, což zahrnovalo opravu vadného kabelového spojení u sestavy pružiny hodin. Mnohem jednodušší, než se očekávalo. Systém tempomatu v těchto vozech Dodge Chargers může být citlivý na problémy s kabeláží, ale po správné opravě obvykle zůstává spolehlivý. Od opravy před šesti měsíci fungují všechny elektrické komponenty včetně brzdových světel a ovládání na volantu normálně. Neobjevily se žádné další elektrické problémy. Pokud jde o blikající kontrolku na přístrojové desce, může to znamenat uvolněný spoj v pojistkové skříňce nebo související elektroinstalaci. Stojí za to, aby je mechanik zkontroloval, protože přerušované elektrické problémy často ukazují spíše na problémy s připojením než na poruchy součástek. Podle mých zkušeností s těmito modely byste po správném zjištění a odstranění hlavní příčiny neměli potřebovat rozpočet na další opravy související s tempomatem. Systémy jsou obecně robustní, pokud jsou všechna spojení bezpečná.
(Přeloženo z Angličtina)
emilbraun1 (Autor)
Minulý týden byl konečně opraven tempomat. Odvezl jsem ho k jinému mechanikovi, který se specializuje na elektrické problémy. Spojení snímače rychlosti bylo v pořádku, ale našli poškozený vodič u spínače brzdového pedálu, který způsoboval přerušované problémy. Po opravě spoje přestala kontrolka na palubní desce blikat. Celkové náklady na diagnostiku a opravu byly 120 €, což bylo rozumnější, než jsem očekával. Mechanik také zkontroloval zapojení pojistkové skříňky, když ji rozebíral, což mi dodalo klid ohledně možných budoucích problémů. Rychlá dvouhodinová práce a tempomat nyní funguje perfektně. Už žádné neobvyklé problémy s kontrolkami na palubní desce. Docela se mi ulevilo, že to nebyl vážný elektrický problém, jak jsem se původně obával. Důkladný diagnostický přístup v tomto obchodě rozhodně znamenal rozdíl oproti mým předchozím pokusům o opravu. Je dobré vědět, že tyto problémy jsou obvykle opravitelné bez výměny větších součástí. Děkuji, že jste mi pomohli pochopit, na co se mám zaměřit. Díky tomu jsem se cítil jistější, když jsem tlačil na správnou elektrickou diagnostiku, než abych jen přijal první nejistou nabídku opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
linda_wolf3
Stejný problém jsem měl u svého Dodge Charger Diesel z roku 2007. Příznaky tempomatu přesně odpovídaly, kontrolka na palubní desce svítila, ale nedošlo k aktivaci. Po diagnostických testech se ukázalo, že selhal spínač pedálu pod brzdovým pedálem, což je časté místo závady tempomatu. Spínač brzdového pedálu slouží jako bezpečnostní vypínač tempomatu, a když se porouchá, systém zůstane vypnutý. Mechanik zjistil poškozené vedení v místě připojení, kde se pedálový spínač připojuje k hlavnímu svazku. Pružina hodin ve volantu byla testována, ale fungovala dobře. Nejednalo se o velkou opravu z hlediska složitosti, ale nalezení přesného místa závady si vyžádalo určitý čas pomocí specializovaného diagnostického zařízení. V rámci odstraňování závad byla zkontrolována také pojistková skříňka, protože přepálené pojistky mohou způsobovat podobné příznaky. Oprava zahrnovala výměnu celé sestavy pedálového spínače a opravu kabelového propojení. Testování po opravě ukázalo, že všechny funkce tempomatu opět fungují normálně. Vozidlo od opravy najelo bez problémů 40000 km. Stojí za zmínku, že ponechání tohoto problému bez řešení může časem vést k dalším elektrickým problémům v systému tempomatu.
(Přeloženo z Angličtina)