Oprava vyhřívání sedadel Audi TT: Odhalení běžné poruchy

Jako člověk s mírnými zkušenostmi s opravami automobilů jsem se setkal s velmi podobným problémem s topným tělesem u svého vozidla Audi A5 z roku 2013. Příznaky byly totožné, úplné selhání topení na sedadle řidiče se zobrazením chybových kódů. Po prvotní diagnostice můj servis zjistil, že je vadná vyhřívací podložka sedadla. Tepelné čidlo přestalo správně komunikovat s řídicí jednotkou teploty. Museli vyměnit celou sestavu vyhřívací rohože, která byla integrována do sedáku sedadla. Oprava trvala asi 3 hodiny a celkové náklady činily 390 eur včetně dílů a práce. Od té doby funguje vyhřívání sedadel bezchybně a poskytuje stálé teplo bez jakýchkoli chybových kódů. Abychom vám pomohli poskytnout konkrétnější návod pro váš případ, mohli byste se podělit o informace: Které sedadlo je postiženo (řidiče, spolujezdce nebo obě)? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Začal problém náhle nebo postupně? Vykazuje sedadlo nějaké známky opotřebení nebo předchozích oprav? Tyto údaje by pomohly určit, zda se u vašeho TT jedná o stejnou běžnou poruchu vyhřívacího prvku, která postihuje několik modelů Audi této generace.

(Přeloženo z Angličtina)

Na tachometru mám přesně 50202 km a problém s vyhříváním sedadel se týká pouze strany řidiče. Původní diagnostika ukázala kód chyby B109845. Začalo to postupně v průběhu posledního měsíce, nejdříve fungovalo přerušovaně, než selhalo úplně. Podařilo se mi otestovat napětí na konektoru pod sedadlem, které ukazuje, že do vyhřívacího prvku jde proud. To naznačuje, že viníkem nemusí být kabeláž vyhřívání sedadla, spíše to ukazuje na vadný topný prvek v samotném sedáku. Vzhledem ke zmíněným častým poruchám topného prvku se v servisu zaměřím nejprve na kontrolu vyhřívací podložky sedadla a připojení tepelného čidla. Sedadlo je celé původní, bez předchozích oprav a viditelného opotřebení. Děkuji za sdílení zkušeností s opravou. Vědomí, že podobná oprava stála kolem 390 eur, pomáhá nastavit realistická očekávání pro nadcházející návštěvu servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašeho popisu a testu napětí to rozhodně vypadá na stejnou poruchu tepelného čidla, jakou jsem zažil u svého modelu A5. Vzorec postupného zhoršování a chybový kód přesně odpovídají tomu, co se stalo v mém případě. Skutečnost, že do konektoru přichází napájení, ale nevytváří se žádné teplo, potvrzuje mé podezření na sestavu topné rohože. Tyto systémy regulace teploty často selhávají podobným způsobem v celé řadě Audi z této éry, zejména v sedadle řidiče, které je nejvíce používáno. Od dokončení opravy vyhřívání mého vozu jsem se dozvěděl, že porucha tepelného čidla je u těchto systémů vyhřívání sedadel poměrně častá. V servisu mi vysvětlili, že spojení mezi čidlem a řídicí jednotkou teploty může časem degradovat, což vede přesně k příznakům, které popisujete. Pro srovnání, moje oprava zahrnovala: Celková doba práce byla asi 3 hodiny, i když náklady se mohly od mé opravy změnit. Klíčové je zajistit, aby nainstalovali aktualizovanou verzi sestavy topné rohože, která má lepší životnost. Dobrou zprávou je, že po opravě byste měli mít opět spolehlivý výkon vyhřívání sedadla. Zvažte, zda je při práci nechat zkontrolovat připojení snímače na straně spolujezdce, protože preventivní údržba by mohla z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o sestavě tepelného čidla a topné rohože. Zdá se, že chybový kód B109845 odpovídá běžným poruchám vyhřívání sedadel hlášeným u podobných modelů Audi. Oceňuji, že znám podrobnosti o vaší opravě A5, protože mi to dává jasnou představu o tom, co mohu očekávat. Napěťový test, který jsem provedl, pomáhá potvrdit, že se pravděpodobně jedná o problém s tepelným čidlem nebo vyhřívací rohoží, nikoliv o problém s elektroinstalací. Vzhledem k tomu, že můj TT má 50202 KM a vzorec poruchy odpovídá vašemu, postupné zhoršování začínající přerušovanou funkcí, cítím se jistější ohledně diagnózy. Příští týden naplánuji návštěvu servisu a nechám je zaměřit se na výměnu sestavy topné rohože a tepelného čidla v sedáku. Odkaz na cenu 390 eur je užitečný pro sestavení rozpočtu. Budu se také řídit vaší radou ohledně preventivní kontroly součástí regulace teploty na straně spolujezdce. Oprava automobilu by měla být jednoduchá, protože se zdá, že se jedná o zdokumentovaný problém. Jakmile bude vyhřívání sedadel opraveno, budu aktualizovat. Děkuji za pomoc při zúžení problému před odvozem do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)