Oprava výstražné kontrolky oleje VW Touran: Upozornění na vadný snímač

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem 2.0 TSI z roku 2012. Jako někdo s praktickými zkušenostmi s opravami VW, tyto problémy s olejovým senzorem mohou být obtížně diagnostikovatelné. Olejový ukazatel se choval přesně jako ten váš, spouštěl výstražná světla i přes správnou hladinu oleje. Systém detekce oleje zobrazoval chyby, které nedávaly smysl vzhledem k aktuálnímu stavu oleje. Po provedení diagnostiky se ukázalo, že vadný senzor nebyl ve skutečnosti samotný senzor, ale pouze poškozené připojení. Odvezl jsem ho do mé pravidelné dílny a zjistili, že kabelový svazek připojený k olejovému snímači se opotřeboval, což způsobovalo přerušované problémy s připojením. Celková oprava stála 95 €, za výměnu kabeláže a kontrolu všech připojení. Tím se opravila všechna výstražná světla a systém od té doby funguje perfektně. Než ale navrhnu konkrétní opravy, mohli byste sdělit: Velikost a typ motoru, Přesná výstražná hlášení, Zda jsou výstrahy trvalé nebo přerušované, Jakékoli nedávné práce provedené na motoru. To by pomohlo potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil s problémem s připojením senzoru. Tyto příznaky někdy mohou poukazovat na jiné problémy v systému monitorování oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis oleje byl proveden při 63 000 km a vše bylo v pořádku. S ohledem na vaši zkušenost s podobným problémem s olejovým signálem to teď musí být vadný senzor. Moje kontrolka oleje začala zobrazovat tato varování minulý týden, úplně z ničeho nic. Olej v motoru byl během servisu vyměněn a hladina je stále dobrá podle měrky. Od zveřejnění příspěvku jsem zkontroloval a varování se zdají objevovat hlavně při studeném startu. Jakmile se motor zahřeje, systém detekce oleje se obvykle uklidní. Vzhledem k ceně, kterou jste zmínil za opravu kabeláže, si nechám tohle nejdříve zkontrolovat, než budu měnit celou snímací jednotku. Nechám dílnu, aby se při kontrole systému monitorování oleje zaměřila konkrétně na kabelový svazek. Děkuji za technický náhled. Aktualizuji, jakmile budu vědět více o příčině problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti k vašim problémům s monitorováním oleje. To chování při studeném startu je ve skutečnosti docela vypovídající, měl jsem přesně stejný vzor s mým Tiguanem, když docházelo k poruše kabeláže. Spojení senzoru nejvíce zlobilo, když byl motor a součásti studené. Problémy s olejovým signálem při studených startech, následované normální funkcí po zahřátí, silně naznačují problém s připojením spíše než úplné selhání senzoru. Změny teploty mohou ovlivnit volné nebo poškozené zapojení, což odpovídá tomu, co v mém případě zjistil servis. Vzhledem k tomu, že vaše auto má podobný nájezd a stáří jako mé, když se problém objevil, může kabelový svazek vykazovat stejný opotřebení. Chybná čtení senzoru jsou pravděpodobně způsobena stejnou základní příčinou, zhoršeným zapojením v blízkosti komponentů monitorování oleje. S potvrzenou správnou úrovní oleje a nedávnou historií servisu by se měl zaměřit na zapojení jako první krok. Úplná výměna senzoru může být zbytečná, pokud servis zjistí podobné poškození kabelového svazku. Stojí za to, aby si nechali zkontrolovat všechna připojení olejového měřidla při diagnostice problému se senzorem. Dejte nám vědět, co zjistí. Tyto problémy s detekčním systémem oleje mohou být frustrující, ale často se dají opravit bez výměny hlavních komponent.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj motorový olej byl nedávno vyměněn a měrka ukazuje dobrou hladinu, takže vaše odpověď mi opravdu pomohla zúžit problém. Varovná světla oleje přesně odpovídají tomu, co jste popsal, a objevují se hlavně při studeném startu, než se motor zahřeje. Olejový systém automobilu jinak zdá se funguje správně, což podporuje teorii o kabeláži spíše než o úplném selhání senzoru. Skutečnost, že výstrahy monitorování oleje ustoupí po zahřátí, mě utvrzuje v přesvědčení, že se jedná o stejný problém s připojením, jaký jste zažil s kabelovým svazkem. Vzhledem k podobnosti příznaků a tomu, že naše auta jsou zhruba stejného věku, nechám servis nejprve zkontrolovat zapojení k vadnému senzoru, než zvážím úplnou výměnu. Cena opravy 95 €, kterou jste zmínil pro opravu kabelového svazku, je mnohem rozumnější než výměna celého systému detekce oleje. Domluvím si schůzku, aby zkontrolovali připojení a kabeláž olejového ukazatele. Děkuji za pomoc při identifikaci pravděpodobné příčiny. Aktualizuji, jakmile servis potvrdí, co zjistí.

(Přeloženo z Angličtina)