100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

liamtiger47

Ostřikovače VW Nivus nefungují, přestože je nádrž plná

Hledám radu, kontrolka ostřikovačů mi stále svítí na palubní desce, i když je nádrž plná. Trysky přestaly úplně fungovat a mechanik našel chybový kód. Nejsem si jistý, jestli mám jeho diagnóze věřit po předchozích špatných zkušenostech. Měl někdo podobné problémy s ostřikovačem čelního skla? Jedu ve VW Nivus 1.0 TSI z roku 2021 s 58073 km.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

magdalenaschubert1

Měl jsem přesně stejný problém na svém VW T-Roc 1.5 TSI z roku 2018. Kontrolka ostřikovačů na palubní desce svítila, i když nádržka byla plná. Trysky ostřikovačů byly úplně ucpané, i když bylo slyšet, jak čerpadlo pracuje. Ukázalo se, že existují dva problémy: vadný snímač hladiny spouštěl kontrolku a trysky ostřikovačů byly ucpané minerálními usazeninami z použití nekvalitní kapaliny do ostřikovačů. Systém potřeboval kompletní propláchnutí, výměnu snímače hladiny a čištění trysek ostřikovačů. Z hlediska bezpečnosti nebo funkce motoru se nejedná o závažnou opravu, ale rozhodně je to nepříjemné a vyžaduje nápravu, aby byla zajištěna dobrá viditelnost. Systém ostřikovačů čelního skla má mnoho součástí, které mohou selhat: čerpadlo, senzory, hadičky a samotné trysky. V mém případě bylo odečtení chybového kódu přesné. Pokud mechanik našel podobné kódy poukazující na snímač hladiny, tato diagnóza odpovídá typickému vzorci poruch u těchto modelů VW. Je nezbytné používat kvalitní kapalinu do ostřikovačů, aby se zabránilo budoucím ucpání trysek ostřikovačů.

(Přeloženo z Angličtina)

liamtiger47 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností s T-Rocem. Mně vyčistili trysky ostřikovačů a vyměnili senzor minulý měsíc a problém se tím úplně vyřešil. Kontrolka na palubní desce se od té doby nerozsvítila. Systém ostřikovačů čelního skla teď funguje perfektně po výměně vadných dílů. Byla vám za opravu účtována rozumná cena? Zajímalo by mě, zda byla cena podobná. Také jsem zvědavý, zda jste od opravy měli nějaké další problémy? Mechanik zmínil, že použití kvalitní kapaliny by pomohlo zabránit opětovnému ucpání trysek ostřikovačů. Dá to smysl vzhledem k tomu, co se stalo oběma našim autům.

(Přeloženo z Angličtina)

magdalenaschubert1

Jsem rád, že vám opravili Nivus. Oprava mého T-Rocu stála podobně, zaplatil jsem 25 € za kompletní servis systému, který zahrnoval kontrolu ostřikovače a čištění trysek. Stejně jako u vás i u mě varovná kontrolka na palubní desce zmizela hned po opravě a od té doby se už nevrátila. Systém ostřikovačů čelního skla funguje bezchybně už přes rok. Žádné další problémy s ucpanými tryskami ani falešnými výstrahami o hladině kapaliny. Prémiová ostřikovačka rozhodně dělá rozdíl, udržuje systém v chodu a zabraňuje usazování minerálů v tryskách. Investice do kvalitní ostřikovačky se vyplatí, když vezmete v úvahu problémy s poruchami systému. Je to mnohem levnější, než muset znovu opravovat ucpané součástky.

(Přeloženo z Angličtina)

liamtiger47 (Autor)

Mechanik odvedl skvělou práci při opravě mého ostřikovače na Nivusu. Celková oprava vyšla na 30 €, což se zdálo fér za výměnu senzoru a vyčištění trysek. Servis zahrnoval kompletní kontrolu systému a proplach všech hadic ostřikovačů. Už tři týdny to funguje perfektně bez výstražných světel nebo problémů. Používám prémiovou kapalinu do ostřikovačů, kterou mi doporučil servis. Určitě jsem se poučil, že se nemá používat levná kapalina, která může ucpat trysky. Jsem opravdu rád, že jsem to dal do pořádku, funkční ostřikovač dělá takový rozdíl pro bezpečnou jízdu. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností. Pomohlo mi to potvrdit, že jsem dostával správnou opravu za rozumnou cenu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: