Osvětlovací systém BMW X6 se kazí, jsou potřeba opravy

Ahoj! Loni jsem měl podobný problém se svým BMW X5 35i z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné, světla měla vlastní hlavu, zejména potkávací světla zůstávala zapnutá. Po týdenním trápení jsem ho odvezl do servisu. Ukázalo se, že konektory řídicího modulu světel (LCM) byly zkorodované a v blízkosti modulu byl poškozený kabelový svazek. Mechanik zjistil, že se do míst připojení dostala vlhkost. Nebyl to jen jednoduchý problém se spínačem, jak jsem si původně myslel. Rozhodně se jednalo o vážný elektrický problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, jízda s vadnými světly není bezpečná a navíc může vybíjet baterii. Oprava zahrnovala vyčištění konektorů, výměnu poškozené kabeláže a opětovné utěsnění modulu, aby se zabránilo budoucímu poškození vlhkostí. Práce trvala asi 4 hodiny, ale problém byl zcela odstraněn. Pokud se u vás objevují podobné příznaky, doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, elektrické problémy mají tendenci se zhoršovat, pokud se nechají bez dozoru. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Jsem ráda, že jste to vyřešili. Mohl byste se podělit o celkové náklady na opravu? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další elektrické závady? Snažím se zjistit, jestli se mám připravit na další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Skvělá zpráva, právě jsem dostal můj X5 zpět od mechanika a oni opravili problém s osvětlením! Můj případ byl ve skutečnosti jednodušší, než se původně zdálo. Ukázalo se, že to byl nakonec jen vadný spínač světel, bylo tam špatné propojení kabelů, které bylo potřeba opravit. Celkový účet vyšel na 95 €, což bylo mnohem méně, než jsem čekal, zejména po mém dramatickém prvním příspěvku o zkorodovaných konektorech a poškození vlhkostí! Od opravy před pár týdny vše funguje perfektně, už žádné šílené světelné show! Všechny spínače fungují tak, jak mají, a ta tvrdohlavá potkávací světla se konečně vypínají, kdy chci. Od té doby se neobjevila jediná elektrická závada. Upřímně řečeno, cítím se teď trochu hloupě, že jsem z toho v první reakci dělal takovou vědu. Někdy je nejjednodušší vysvětlení to správné, že? Rozhodně doporučuji nechat si tu vaši zkontrolovat, mohla by to být rychlá a relativně levná oprava, jako byla ta moje. Doufám, že se ti to brzy podaří vyřešit! Dejte nám vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky, že jste mi dali vědět, jak to dopadlo! No, vlastně jsem včera odvezl auto a teď se mi docela ulevilo. Poté, co jsem slyšel o tvých zkušenostech, jsem si našel renomovaný obchod a nechal jsem je, aby se na to podívali. Kupodivu byl můj problém složitější než tvůj, zjistili, že viníkem jsou zkorodované konektory LCM a poškození kabelového svazku vodou. Oprava trvala asi šest hodin a stála víc, než jsem doufal, ale aspoň je to teď správně opravené. Mechanik mi ukázal staré díly a vše vysvětlil, což jsem opravdu ocenil. Dokonce nanesli dodatečný tmel, aby se předešlo budoucím problémům s vlhkostí. Už s ním jezdím jeden den a jaký je to rozdíl! Všechna světla fungují perfektně, žádné chybové kódy a baterie se mi už nevybíjí. Rozhodně se vyplatí každý cent, aby to bylo provedeno správně. Ještě jednou díky za sdílení vašeho příběhu, opravdu mi to pomohlo v rozhodnutí nechat to opravit raději dříve než později. Teď konečně můžu jezdit v noci bez obav, že moje světla budou mít vlastní hlavu!

(Přeloženo z Angličtina)