helenaphoenix55
Ovladače na volantu VW Taos nefungují, uživatel hledá řešení
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
VW Taos 2023 má problém s nereagujícími multifunkčními ovládacími prvky volantu a kontrolkou poruchy na palubní desce. Chybový kód B201800 naznačuje chybu komunikace s modulem volantu. Podobný problém u VW T-Cross byl vyřešen výměnou poškozeného kabelového svazku ve sloupku řízení. Problém je pravděpodobně izolovanou poruchou řídicí jednotky spíše než širším elektrickým problémem a jelikož je vůz v záruce, doporučuje se nechat jej opravit v autorizovaném servisu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
helenaphoenix55 (community.author)
Poslední servis byl proveden při 115 000 km a tehdy nebyly zjištěny žádné problémy. Na základě mé zkušenosti od té doby se problém objevil bez jakýchkoli varovných signálů nebo přerušovaných poruch. Vše fungovalo perfektně až do jednoho rána, kdy ovládání volantu náhle přestalo reagovat. Žádné další elektrické problémy nejsou přítomny a kontrolka airbagu zůstává zhasnutá. Diagnostika vozidla potvrdila chybový kód B201800, který ukazuje na chybu komunikace s modulem volantu. Kontrolka poruchy je jediným varováním zobrazeným na palubní desce. Pokusím se kontaktovat prodejce, protože vůz by měl být stále v záruce. Chtěl jsem se jen nejprve zeptat zde, zda by mohlo existovat jednoduché řešení, než budu trávit čas v dílně.
(community_translated_from_language)
tobiashunter1
Děkuji za poskytnutí těchto dodatečných podrobností. Jelikož je vaše auto stále v záruce, měl by tento problém být určitě kryt prodejcem. Když jsem měl v mém T-Cross chybu komunikace řídicí jednotky řízení, zobrazoval se přesně stejný chybový kód B201800. V mém případě se však objevil až po uplynutí záruční doby, proto jsem nakonec musel opravu zaplatit sám. Skutečnost, že nejsou žádné další elektrické problémy a kontrolka airbagu zůstává zhasnutá, je ve skutečnosti dobrá zpráva. Z mé zkušenosti tento specifický chybový vzorec typicky naznačuje izolovaný problém s řídicí jednotkou řízení, spíše než komplexnější problém s kabeláží v celém sloupku řízení. Náhlé selhání bez varovných signálů přesně odpovídá mé zkušenosti. Ovládací prvky řízení fungovaly jeden den perfektně a druhý den úplně selhaly. Toto chování je charakteristické pro selhání modulu, spíše než pro postupné opotřebení kabelů. Jelikož jste stále v záruce, důrazně doporučuji jít přímo k prodejci, místo abyste se pokoušeli o nějaké opravy. Mohou řádně diagnostikovat, zda se jedná pouze o řídicí modul, nebo zda existuje podkladový problém s připojením v sestavě volantu. Pro informaci, mohli byste sdílet, zda jste v minulosti měli nějaké další elektrické problémy? To by mohlo pomoci určit, zda se vyvíjí nějaký vzor, který by měl být zdokumentován, dokud je auto stále v záruce.
(community_translated_from_language)
helenaphoenix55 (community.author)
Děkuji za podrobné informace o vašich zkušenostech s poruchou řídicí jednotky. Nyní mám mnohem jasnější představu o tom, jak podobné naše problémy jsou. Chybový kód B201800 a náhlý výskyt poruchy rozhodně naznačují stejnou poruchu řízení, se kterou jste se setkal. Nehlásím žádné předchozí elektrické problémy. Auto fungovalo perfektně, dokud se neobjevil tento problém s volantem. Vzhledem k tomu, že je stále v záruce a s ohledem na specifický chybový kód, si zítra domluvím schůzku s dealere. Je lepší, aby se o to postarali oni řádně, zatímco je to kryto zárukou, než riskovat jakékoli pokusy typu „udělej si sám“, které by mohly zkomplikovat uplatnění záruky. Oceňuji, že jste potvrdil, že se pravděpodobně jedná o izolovaný problém s řídicí jednotkou, spíše než o rozsáhlejší elektrickou závadu ve sloupku řízení. Pomáhá to vědět, co čekat, až ho tam odvezu. Jakmile od dealera obdržím diagnózu, aktualizuji fórum, aby z informací mohli profitovat i ostatní, pokud se setkají s podobnými poruchami ovládání volantu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAOS
tobiashunter1
S podobným problémem jsem se setkal u svého VW T-Cross 2021 a mohu se o své zkušenosti jakožto člověk s mírnými znalostmi opravy aut podělit. Kontrolka poruchy a nereagující ovládání na volantu poukazovaly na elektrickou závadu v sloupku řízení. Příznaky byly totožné: úplné selhání všech tlačítek na volantu a kontrolka na palubní desce. Po diagnostice vozidla v dílně objevili poškozené kabelové připojení ve volantu, pravděpodobně v důsledku opakovaných otáčivých pohybů, které časem opotřebily kabeláž. Oprava zahrnovala přístup ke sloupku řízení a výměnu postiženého kabelového svazku. Celková cena byla 95 € a problém byl zcela odstraněn. Abyste mi pomohli s řešením vašeho problému konkrétněji, mohli byste sdělit: Všimli jste si před úplným selháním nějaké přerušované funkčnosti? Začal tento problém náhle nebo postupně? Jsou přítomny nějaké další elektrické problémy? Rozsvítí se také kontrolka airbagu? Tyto informace by pomohly určit, zda váš Taos trpí stejným základním problémem, nebo zda by mohly být v platnosti jiné faktory. Nezapomeňte nechat toto zkontrolovat kvalifikovaným technikem, protože opravy volantu zahrnují bezpečnostně kritické systémy, včetně airbagu.
(community_translated_from_language)