100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sebastian_wolf16

Ovládání klapky sacího potrubí Koleos

Můj Renault Koleos diesel z roku 2011 mi dělá problémy. 154695 km na tachometru. Snížený výkon motoru, nepravidelný chod, škube jako blázen při zrychlování, navíc HLASNÉ syčení při zatížení. Spotřeba paliva vyletěla nahoru! Mám podezření na ovládání klapek sacího potrubí – měl s tím ještě někdo problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

klausweber62

Měl jsem podobné příznaky u svého Koleosu. Zkontroloval jsi systém sání vzduchu, zda nejeví zjevné netěsnosti nebo překážky? Možná prasklá hadice? Je syčení konstantní, nebo jen za specifických podmínek?

(Přeloženo z Angličtina)

sebastian_wolf16 (Autor)

Dobrý postřeh! Vizuálně jsem zkontroloval sání, nic zjevného. Syčení je rozhodně spojeno se zrychlením; čím více přidám, tím hlasitější je. Může vadný spínač ovládání klapky sacího potrubí skutečně způsobit celý tento chaos?

(Přeloženo z Angličtina)

klausweber62

Ano, vadný spínač ovládání klapky sacího potrubí může tyto problémy naprosto způsobit. Motor bude dostávat nesprávnou směs vzduchu a bude mít problémy. Na základě vašeho popisu bych doporučil profesionální kontrolu; vypadá to, že je nutná návštěva dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

sebastian_wolf16 (Autor)

Díky za potvrzení! Toho jsem se obával. Vzal jsem to do servisu; diagnostikovali spínač ovládání klapky sacího potrubí. Chtěli po mně 465€ za opravu. Au! Ale alespoň vím, co se děje. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: