100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

marthajung1

Palio běží nepravidelně, chcípá

Mám problém s mým Fiatem Palio z roku 2018 s benzínovým motorem. Má najeto 141393 km. V poslední době motor běží velmi nerovnoměrně a někdy dokonce chcípne, když je na volnoběh. Kontrolka motoru je také rozsvícená. Navíc se zdá, jako by auto cukalo, když se snažím zrychlit. Mohlo by to souviset s vadnou zapalovací cívkou? Zkontroloval jsem kabely a svíčky a vypadají v pořádku, ale nemůže být na vině špatné spojení?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Fiat Palio z roku 2018 s nájezdem 141393 km má problémy s hrubým chodem, cukáním a svítí se kontrolka motoru. Při akceleraci je patrné citelné trhání. Prvotní podezření padlo na vadnou cívku zapalování, přestože kabely a svíčky vypadají na první pohled v pořádku. Po další diskuzi se předpokládá, že příčinou by mohla být vnitřní závada v cívce zapalování. Problém byl potvrzen v dílně, kde výměna vadné cívky zapalování problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

marcoswift85

Hrubý chod, chcípání a kontrolka motoru? Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém se svým PALIem. Kontrolovali jste nedávno zapalovací svíčky? Někdy je vadná cívka může rychle znečistit. Cukal motor zvláště při nízkých otáčkách?

(community_translated_from_language)

marthajung1 (community.author)

Svíčky zapalování by také mohly být problém, máte pravdu! Vlastně jsem je nekontroloval. Je možné, aby to způsobila zapalovací cívka, i když spoje vypadají na první pohled v pořádku? A ano, cukání je rozhodně znatelnější při nižších otáčkách.

(community_translated_from_language)

marcoswift85

Ano, i když spoje vypadají v pořádku, může být v samotné cívce vnitřní chyba. Vzhledem ke všem příznakům, které popisujete, to opravdu zní jako selhání cívky. Upřímně řečeno, navrhoval bych vzít to do dílny, aby to bylo správně diagnostikováno. Mnohem jednodušší než se to snažit zjistit sám.

(community_translated_from_language)

marthajung1 (community.author)

Moc děkuji za radu! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu - skutečně to byla vadná zapalovací cívka. Vyměnili ji a auto opět běží hladce. Oprava mě stála 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO