johanna_storm1
Parkovací senzory Volt Dead, Průvodce opravami a řešeními
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Parkovací asistent v Chevroletu Voltu z roku 2012 přestal úplně fungovat, ukládá chybový kód B21A4 a ultrazvukové senzory nereagují. Problém se objevil náhle po silné bouřce, což naznačuje možné poškození vodou. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen odstraněním vlhkosti a koroze v konektorech kabelového svazku, zejména v oblastech náchylných k hromadění vody. Doporučené řešení je zkontrolovat a vyčistit konektory kabelového svazku, zejména v blízkosti podběhů kol, než se budete zabývat dražšími výměnami součástí.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
johanna_storm1 (community.author)
Děkuji za odpověď. Poslední servis byl u 43985 KM. Všechny senzory mrtvého úhlu a detekce překážek najednou přestaly fungovat, bylo to docela náhlé hned po silné bouřce. Zadní kamera ale funguje dobře. Kód chyby je B21A4. Opravdu doufám, že je to jen vadná kabeláž nebo poškození vodou jako ve vašem případě a ne úplná porucha modulu parkovacího asistenta. Zkontroloval jsem a žádný z externích senzorů nevypadá fyzicky poškozený. V současné době nedostává vůbec žádnou odezvu od žádného ze senzorů přiblížení během parkování, žádné pípnutí, žádná varování na displeji, nic. Ale s ohledem na načasování s bouří, vlhkost v konektorech zní jako pravděpodobný viník. Jsem rád, že vaše náklady na opravu byly přiměřené. Než vyměním nějaké komponenty, nechám v dílně zkontrolovat kabelový svazek.
(community_translated_from_language)
antoniaheld5
Díky za další podrobnosti o načasování s deštěm. Rozhodně to odráží to, co se stalo s mým systémem Prius. Fungující zpětná kamera, ale zcela nefunkční senzory odpovídají i mé zkušenosti, je to dobré znamení, které ukazuje spíše na problémy se senzory/dráty než na selhání řídicího modulu. Nechal jsem svého mechanika vystopovat vadný kabelový svazek od čidel detekce překážek, po té velké bouřce našli korozi v několika místech konektoru. Systém parkovacího asistenta je dost citlivý na jakékoli přerušení obvodu. Vsadil bych se, že váš kód B21A4 je vyvolán stejným problémem s průnikem vody. Rychlá rada z mého servisu: nechte si nejprve zkontrolovat místa připojení hlavního svazku, zejména v blízkosti podběhů kol, kde se obvykle hromadí voda. Samotné ultrazvukové snímače byly v mém případě v pořádku, jen bylo třeba vyčistit/znovu utěsnit spoje a vyměnit jeden zkorodovaný konektor. Bylo to mnohem levnější než výměna celého řídicího modulu parkovacího asistenta. Měla by to být jednoduchá oprava, jako byla ta moje, zejména proto, že načasování odpovídá působení počasí. Samostatný systém couvací kamery, který stále funguje správně, je dalším dobrým ukazatelem, že jde jen o kabeláž.
(community_translated_from_language)
johanna_storm1 (community.author)
Děkuji za podrobnou radu. Určitě přiměju obchod, aby se nejprve zaměřil na kontrolu těch spojovacích bodů kabelového svazku, zejména kolem podběhů kol, kde se pravděpodobně shromažďovala dešťová voda. Dává to naprostý smysl, že ultrazvukové senzory jsou citlivé na přerušení obvodu vlivem vlhkosti. Kód a příznaky B21A4 odpovídají tomu, co jste zažili, úplné selhání všech senzorů přiblížení, ale fungující zadní kamera. Opravdu doufám, že jsou to jen zkorodované konektory, které je třeba vyčistit a znovu utěsnit, spíše než vyměnit celý řídicí modul parkovacího asistenta. Nechám je pečlivě sledovat kabelový svazek, až ho příští týden přinesu. Dobrý tip, jak nejprve zkontrolovat hlavní spojovací body. Načasování s tím silným deštěm rozhodně naznačuje poškození vodou spíše než selhání senzoru. Aktualizuji, jakmile opravu dokončím, ale nyní se cítím jistější, že by to měla být relativně jednoduchá a cenově dostupná oprava, jako byla ta vaše.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
VOLT
antoniaheld5
Měl jsem podobný problém s mým Prius Hybrid z roku 2014 (také se stal Prius V mého bratrance). Parkovací senzory a senzory přiblížení úplně zemřely, žádné pípání, žádné varování, nic. S určitými zkušenostmi s prací na hybridních vozidlech jsem to několikrát viděl. Ukázalo se, že je to uvolněné spojení v kabelovém svazku vedoucím k ultrazvukovým senzorům. Dílna zjistila, že se do jednoho z konektorů dostala vlhkost, což způsobilo občasné poruchy, než se úplně zastavilo. Vyčistili spoje, vyměnili poškozenou zástrčku a vše řádně utěsnili. Celková oprava přišla na 95 Euro, převážně mzdové náklady. Několik otázek o vašem Voltu pro lepší pomoc: Jsou všechny parkovací senzory mrtvé, nebo jen některé? Selhalo to náhle nebo se to postupně zhoršovalo? Nějaké nedávné mytí aut nebo vystavení silnému dešti? Jaký je chybový kód, který se vám zobrazuje? Systém zpětné kamery stále funguje normálně? Někdy jsou tyto systémy propojené, takže pomáhá zúžit, pokud se jedná o problém se senzorem nebo širší elektrický problém.
(community_translated_from_language)