melissa_fox5
Peugeot 106 nízký topný výkon
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot 106 z roku 2002 trpěl nízkým výstupním výkonem topení, přičemž teplota byla sotva vyšší než okolní teplota. Podezření padlo na vadný vodní ventil, potenciálně způsobený špatným kabelem nebo konektorem. Po kontrole hladiny chladicí kapaliny a jejím potvrzení, že je v pořádku, byl problém identifikován jako vadný obvod vodního ventilu, jak naznačoval chybový kód. Výměna vadného ventilu vyřešila problém s topením.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
melissa_fox5 (community.author)
Hladina chladicí kapaliny je v pořádku. Jak jste zjistili, že problém je ventil? Měli jste stejné příznaky a chybové kódy?
(community_translated_from_language)
christianfuchs2
Ano, přesně stejné příznaky. Chybový kód poukazoval na okruh vodního ventilu. Nechal bych to zkontrolovat v dílně, pravděpodobně jen vadný ventil. Pokud ano, oprava by měla stát kolem 95€.
(community_translated_from_language)
melissa_fox5 (community.author)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny a jak jste řekl, vodní ventil byl vadný. Vyměnil jsem ho a teď je vše v pořádku. Moc si toho vážím!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
christianfuchs2
Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svou 106. Je hladina chladicí kapaliny v pořádku? Zablokovaný ventil by rozhodně mohl být viníkem, pokud správně neobíhá.
(community_translated_from_language)