100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

uwe_fire7

Peugeot 106 Syčení a ztráta výkonu

Mám problémy s mým Peugeotem 106 diesel z roku 2000: snížený výkon motoru, nerovnoměrný chod, škubání při zrychlování, hlasité syčení a vyšší spotřeba paliva. Mohlo by to souviset s ovládáním klapky sacího potrubí? Auto má 14233 km. Nějaká rada?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

willihahn60

Ach jo, to zní povědomě! Také jezdím Peugeotem 106 a před nějakou dobou jsem zažil něco podobného. Snížený výkon a to syčení... Nebyl váš problém snad spojen se sacím systémem? Možná vadný ventil nebo něco podobného? Děje se to pořád, nebo jen když je motor teplý? Mohla by to být klapka sání.

(Přeloženo z Angličtina)

uwe_fire7 (Autor)

Díky! Zdá se, že problém přetrvává bez ohledu na teplotu motoru. Když zmiňujete vadný ventil, máte na mysli konkrétně řízení sacího potrubí? Mohlo by to být příčinou všech těchto problémů, zvláště vzhledem k hlasitému syčení?

(Přeloženo z Angličtina)

willihahn60

Aha! Přesně s tímto problémem jsem se potýkal. Ovládání klapky sacího potrubí, skutečná otrava. Syčení je skutečně zřetelné znamení. Pokud je trvalé, neodkládal bych návštěvu dílny. Pravděpodobně to potvrdí diagnostikou, ale vypadá to, že jste viníka odhalil. Lepší je předcházet než léčit!

(Přeloženo z Angličtina)

uwe_fire7 (Autor)

Děkuji za vaše postřehy! Následoval jsem váš návrh a vzal auto do servisu. Jak se předpokládalo, řízení sacího potrubí bylo skutečně vadné. Náklady na opravu činily 465 €. Auto nyní opět běží plynule. Oceňuji vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: