100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dominikklein6

Peugeot 106 Zastavení Snížený Výkon

Mám problém s mým Peugeotem 106 z roku 2003, benzinový motor. Kontrolka motoru se rozsvěcuje přerušovaně, motor občas zhasíná, zejména na volnoběh, a výkon motoru se zdá být celkově snížený. Auto má na tachometru 66642 km. Mám podezření, že regulátor tlaku paliva může být vadný, potenciálně související s chybovou hláškou poté, co jsem nedávno vyměnil palivový filtr. Mohla by to být pravděpodobná příčina?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Peugeot 106 z roku 2003 s benzínovým motorem má problémy s občasným rozsvícením kontrolky motoru, občasným chcípáním na volnoběh a sníženým výkonem motoru. Podezření padá na vadný regulátor tlaku paliva, potenciálně spojený s chybným zápisem po nedávné výměně palivového filtru. Problém byl potvrzen prohlídkou v dílně, která identifikovala vadný regulátor tlaku paliva jako příčinu, a byl opraven.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

luisadunkel3

Vaše příznaky skutečně poukazují na problém s tlakem paliva. Kontrolka motoru, zastavování a snížený výkon jsou klasické indikátory. Úkolem regulátoru tlaku paliva je udržovat stálý tlak v palivovém potrubí, což zajišťuje optimální dodávku paliva. Pokud nefunguje správně, motor nedostane správné množství paliva. Vadný regulátor by také mohl způsobit zadávání chyb. Zkontrolovali jste náhodou relé a pojistku palivového čerpadla?

(community_translated_from_language)

dominikklein6 (community.author)

Konkrétně jsem nekontroloval relé a pojistku palivového čerpadla. Mohl by problém tam přímo ovlivnit výkon regulátoru tlaku paliva, nebo by se pravděpodobně projevil ve všeobecnějších problémech s dodávkou paliva? Jak by to mohlo souviset s regulátorem?

(community_translated_from_language)

luisadunkel3

Selhávající relé palivového čerpadla nebo pojistka by mohly napodobovat problémy s regulátorem, ale častěji byste zaznamenali úplný nedostatek paliva nebo významné problémy se startováním. Vzhledem k tomu, že zaznamenáváte přerušované zastavování a snížený výkon, je samotný regulátor stále hlavním podezřelým, zvláště pokud to začalo po výměně palivového filtru. Vzhledem k ceně dílů a složitosti doporučuji konzultaci s dílnou; mohlo by vám to ušetřit mnoho starostí.

(community_translated_from_language)

dominikklein6 (community.author)

Vážím si vaší rady. Potvrdil jste mé podezření ohledně regulátoru tlaku paliva. Na základě vašeho doporučení jsem jej nechal zkontrolovat v dílně. Skutečně se jednalo o vadný regulátor tlaku paliva, jak se předpokládalo. Oprava mě stála 45€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106