Peugeot 108 diesel (2016): Podezření na vadný snímač teploty nasávaného vzduchu - nepravidelný chod motoru a vysoká spotřeba paliva

Ahoj lidi, mám problém s mým Peugeotem 108, diesel, vyrobený v roce 2016 s 89,210 km na tachometru. Svítí kontrolka motoru, výkon je v suterénu, motor běží nerovnoměrně, při akceleraci celé auto cuká a spotřeba je nad poměry. Poslední setkání se servisem bylo dost špatné, tak jsem se chtěl zeptat vás, než to tam zase odvezu. Mám pocit, že by to mohlo být čidlem teploty nasávaného vzduchu. Zažil někdo z vás něco podobného a může mi poradit, jak to nejlépe řešit? Předem díky!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobný příběh se svým Peugeotem 206, diesel, vyrobený v roce 2013. Stejné příznaky jako u vás: kontrolka motoru, nerovnoměrný chod, cukání při akceleraci a abnormálně vysoká spotřeba paliva. Taky jsem si nejdřív myslel, že je to něco jednoduchého, ale ukázalo se, že je vadná vyhodnocovací elektronika (řídící jednotka motoru). Nebyla to drobná závada a auto bylo několik dní v servisu. Poté však auto opět šlapalo jako hodinky. Mohu vám jen poradit, abyste si to nechali řádně zkontrolovat. Snímač teploty nasávaného vzduchu se mi nezdá úplně v pořádku. Na vašem místě bych auto odvezl do jiného servisu a nechal zkontrolovat elektronický vyhodnocovací systém. Přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za tip! To zní věrohodně, nejdřív jsem si opravdu myslel, že je to snímač teploty nasávaného vzduchu. Kolik tě stála oprava řídicí jednotky motoru, jestli si vzpomeneš? A zaznamenal jsi od té doby nějaké problémy s autem, nebo už zase všechno běží bez problémů? Potřebuji se jen ujistit, že mě nečeká nemilé překvapení, až budu auto odvážet do opravy. V každém případě děkuji za radu!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, od toho jsme tady my! Takže oprava řídicí jednotky motoru mě stála asi 1000 eur. Žádná maličkost, ale pořád lepší než auto, které pořádně nejede. A abych odpověděl na vaši otázku: od opravy je vše tip ťop. Také jsem měl nejprve podezření na problém se snímačem teploty nasávaného vzduchu, ale poté, co ho mechanik zkontroloval, byl v pořádku. Nevím, možná jsme měli stejnou závadu. Od té doby můj prcek zase šlape jako hodinky, takže bych řekl, že se to vyplatilo! Doufám, že vám to pomůže a váš Peugeot bude zase rychle jezdit!

(Přeloženo z Němčina)

Skvělé, opravdu si vážím vaší pomoci! Samozřejmě, že 1000 € je hodně peněz, ale pokud bude auto potom zase správně jezdit, tak bude asi nejlepší to nechat udělat. Budu se řídit vaší radou a půjdu rovnou do jiného servisu a budu trvat na tom, aby zkontrolovali elektroniku. Rozhodně jsem teď klidnější a cítím se méně vystresovaný, až tam auto přivezu. Ještě jednou moc děkuji! Doufám, že pak budou mé problémy vyřešeny.

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: