100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

selinadavis2

Peugeot 206 Diesel chcípá na volnoběh

Dobře, guruové aut, už jsem na konci sil! Můj Peugeot 206 diesel z roku 2010 mi dělá vážné problémy. Kontrolka motoru svítí, chcípá na volnoběh a výkon je prostě PRYČ. Počet najetých kilometrů je 136797 km. Mám podezření na regulátor objemu paliva, ale nejsem si jistý, kde začít hledat...

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Peugeot 206 z roku 2010 má problémy s chcípáním na volnoběh, ztrátou výkonu a rozsvícenou kontrolkou motoru. Podezření padlo na vadný regulátor množství paliva, potenciálně spojený s problémy s vysokotlakým palivovým čerpadlem. Mechanik potvrdil závadu vysokotlakého čerpadla, která ovlivňovala regulátor množství paliva, a provedl opravy k vyřešení problému.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dominikeagle89

Zdravím. Rozumím, že máte potíže se svým Peugeotem 206. I já jsem se setkal s podobnými příznaky. Konkrétně, zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky vycházející z okolí vysokotlakého palivového čerpadla? Dále, mohli byste poskytnout další vysvětlení ohledně okolností, za kterých motor zastavuje?

(community_translated_from_language)

selinadavis2 (community.author)

Páni, neobvyklé zvuky poblíž palivového čerpadla, říkáš? Teď, když to zmiňuješ, SKUTEČNĚ jsem nedávno slyšel jakési kňučení, ale pouze když je motor studený. Zastavování se děje většinou, když stojím na semaforech, zvláště po chvíli jízdy. Mohlo by to být opravdu čerpadlo?

(community_translated_from_language)

dominikeagle89

Na základě dodatečných informací příznaky silně naznačují vadné vysokotlaké palivové čerpadlo, což následně ovlivňuje regulátor objemu paliva. Doporučil bych zapojit kvalifikovaného automobilového technika pro diagnostické hodnocení a potenciální výměnu součástí. Pokus o svépomocnou opravu bez patřičné odbornosti s sebou nese inherentní rizika. Musím doporučit opatrnost.

(community_translated_from_language)

selinadavis2 (community.author)

Díky moc za radu! Vzal jsem si tvou radu k srdci a odvezl to mechanikovi. Ukázalo se, že jsi měl pravdu - vysokotlaké čerpadlo bylo kaput a to zničilo regulátor objemu paliva. Oprava mě stála 1510€, ale alespoň to zase běží hladce!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206