Peugeot 208 Diesel: problémy s navigací a výstražnými světly - podezření na chybné kódování

Ahoj, to zní jako vadná řídicí jednotka. Měl jsem podobný problém s Peugeotem 308 diesel z roku 2017, navigace také zlobila a stále svítily kontrolky na tachometru. Ukázalo se, že hlavním problémem byla vadná řídící jednotka, která ovlivňovala průtok proudu a kódování. Nezbytná práce v servisu spočívala ve výměně řídicí jednotky a následném správném kódování. Jednalo se o poměrně závažný problém, protože řídicí jednotka je zodpovědná za správné fungování mnoha částí vozu. Všechny příznaky, které popisujete, znějí velmi podobně tomu, co jsem měl já. Doufám, že vám to pomůže, a přeji hodně štěstí s vaším vozem. Je to nepříjemné, ale nepanikařte - dá se to opravit.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj a děkuji za rychlou odpověď, vaše zkušenost se zdá být velmi blízká tomu, co právě prožívám se svým 208. Pravděpodobně budu muset nechat vyměnit i řídící jednotku. Mohu se zeptat, kolik vás to stálo a zda se od té doby vyskytl další problém? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Moin Moin, jsem rád, že vám moje zkušenost pomohla. V mém případě to bylo přesně to, co tušíte - bylo nutné vyměnit řídicí jednotku. Nebyla to žádná legrace, to vám povídám. Stálo to neuvěřitelných 1000 eur, ale co se dá dělat, když je to rozbité, že? Od té doby se však problém s chaotickou navigací a svítícími výstražnými světly přestal projevovat, což mi samozřejmě hodně ulevilo. Takže stručně řečeno, od té doby, co jsem šel k mechanikovi, byla závada s nesprávným kódováním odstraněna. Hodně štěstí s tvým autem, kámo! Nezapomeň nás tady informovat, jo?

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, Poměrně drahé, tato řídicí jednotka, ale pokud se dostane auto běží znovu, je to pravděpodobně stojí za to. Pokud se nevyskytly žádné další problémy, zní to jako solidní řešení. Děkuji za podporu. Teď mám alespoň představu, co by mě mohlo potkat a určitě budu přemýšlet o řešení opravy. Jo jasně, budu vás informovat. Ještě jednou díky, kámo!

(Přeloženo z Němčina)