100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sinafire1

Peugeot 301 klepající spalování

Dobrý den. Mám poměrně přetrvávající problém s mým Peugeotem 301 z roku 2014, benzínový motor, při 275346 km. Mám klepání ve spalování, což má za následek snížený výkon motoru a škubání při zrychlování. Při zrychlování je také viditelný kouř. Zkontroloval jsem paměť chyb a je uložena chyba. Mám podezření, že by se mohlo jednat o usazeniny ve spalovací komoře, které ovlivňují časování zapalování. Má s tím někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Peugeot 301 z roku 2014 s benzínovým motorem trpěl detonačním spalováním, sníženým výkonem motoru a cukáním při akceleraci, doprovázeným kouřem. Předpokládalo se, že problém je způsoben usazeninami v spalovací komoře ovlivňujícími časování zapalování. Dílna potvrdila významné usazeniny ve spalovací komoře, vyčistila ji a upravila časování, čímž problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

ManniWag87

Měl jsem podobný problém s mým 301. Děje se to hlavně, když je motor studený, nebo je to konstantní? Kontroloval jste nedávno hlavy válců? Mohlo by to souviset s usazováním uhlíku, které ovlivňuje požadavky na oktanové číslo paliva.

(community_translated_from_language)

sinafire1 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Zdá se, že je to výraznější, když je motor studený, ale rozhodně je to stále přítomné, když se zahřeje. Samotné hlavy válců jsem nekontroloval. Hádám, že to není jednoduchá kutilská práce?

(community_translated_from_language)

ManniWag87

Ano, studený start mě nutí myslet ještě více na usazeniny ve spalovací komoře. Zatímco čištění hlav válců může být práce pro kutily, je to náročné. Vzhledem k příznakům a najetým kilometrům by bylo nejlepší nechat to zkontrolovat v dílně. Mohou to správně diagnostikovat a případně provést nějaké ladění motoru po vyčištění.

(community_translated_from_language)

sinafire1 (community.author)

Cením si rady. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu - významné usazeniny ve spalovací komoře. Vyčistili to a upravili časování. Stálo mě to 425€, ale zase to běží hladce. Díky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301