Peugeot 4007 Syčivý zvuk Spotřeba paliva

Mám Peugeot 4007 z roku 2010 s benzínovým motorem, který mi dělá starosti. Nedávno jsem si všiml výrazně vyšší spotřeby paliva a kontrolka motoru se rozhodla rozsvítit. Navíc je slyšet poměrně hlasité syčení při zrychlování. Mám podezření na únik vzduchu někde v sání. Zkontroloval jsem okolí škrticí klapky a sacího potrubí, ale nic zřejmého jsem nenašel. Auto má najeto 124678 km. Setkal se někdo další s něčím podobným u svého Peugeotu? Máte nějaké nápady, na co bych se měl zaměřit?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Syčení, co? Kontrolka motoru obvykle znamená, že je něco v nepořádku, to nepřekvapí. Ale syčení a zvýšená spotřeba paliva? Zní to jako pořádný únik vzduchu. Prohlédli jste si pořádně sací hadici? Tyhle věci se můžou roztrhnout na těch nejzapadlejších místech. Vynechává motor vůbec?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď! Vizuálně jsem zkontroloval sací hadici, ale možná jsem nebyl dostatečně důkladný. Je nějaká konkrétní oblast hadice, která je náchylnější k prasklinám než jiné? A ohledně vynechávání zapalování, výslovně jsem si žádného nevšiml, ale existuje spolehlivý způsob, jak to potvrdit?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, ty hadice se často trhají na spodní straně, kde je nelze snadno vidět. Zašpini si ruce a pořádně to prohmatej. Co se týče vynechávání zápalů, pokud si nejste jisti, pravděpodobně to není dostatečně závažné, abyste se tím teď zabývali. Ale upřímně, s těmito příznaky a bez správného diagnostického zařízení honíte stíny. Je čas navštívit dílnu, než způsobíte další škody, co říkáte?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za potvrzení mých podezření a za poskytnutí vhledu, toho si opravdu vážím. Vzal jsem to do místního obchodu a, jak jste se domnívali, byla to skutečně prasklá sací hadice. Vyměnil jsem ji a všechny příznaky zmizely. Oprava mě stála 100€.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: