Peugeot 406 vysoká spotřeba paliva syčivý zvuk

Syčení při zrychlování a kontrolka motoru na vaší 406? Zní to, jako byste byli na správné cestě s podezřením na netěsnost sání! Vyšší spotřeba paliva by rozhodně také ukazovala tímto směrem. Zkoušeli jste vizuálně zkontrolovat sací hadice, zda nemají praskliny nebo roztržení? Dobrým výchozím bodem je kontrola vakuových hadic připojených ke sacímu potrubí – ty mohou s věkem zkřehnout. Měli jste štěstí se sprejem na detekci úniku?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za odpověď. Provedl jsem vizuální kontrolu, ale na první pohled vypadalo vše v pořádku. Možná jsem něco přehlédl. Na co přesně bych se měl zaměřit, pokud jde o vakuové hadice? A kde konkrétně koupit ten sprej na detekci úniku?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, pokud rychlý pohled neodhalil viníka, zkuste se do toho pustit trochu praktičtěji. Vakuové hadice vedoucí z sacího potrubí jsou hlavními podezřelými, zejména ty skryté pod ním. Trochu s nimi zahýbejte a zjistěte, zda uslyšíte nějakou změnu zvuku motoru (používejte rukavice!). Co se týče spreje, měl by ho mít každý obchod s autodíly – obvykle se prodává jako čistič sání. Vyplatí se to rozebrat a vyměnit vakuové hadice, abyste to zkusili vyřešit, nebo máme jít rovnou do dílny?

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu. Zkontroloval jsem hadice a ukázalo se, že se jedná o prasklinu v jedné z menších vakuových hadic připojených k sacímu potrubí, přesně jak jste navrhl. Vyměnil jsem hadici, smazal chybový kód a vše se zdá, že nyní běží hladce. Oprava stála asi 100 €. Spotřeba paliva se zdá být zpět v normálu. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)