BraunRacer
Peugeot 407 Diesel: Černý kouř, neúspěšná regenerace DPF a potíže se startováním - výměna zkušeností
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Majitel Peugeotu 407 Diesel má problémy s černým kouřem při zrychlování, dlouhými studenými starty, selháním regenerace DPF a obtížemi se startováním, spolu s trvale svítící kontrolkou žhavení a cukáním při volnoběhu. Podezření padá na vadnou řídicí jednotku žhavení. Podobný případ s Peugeotem 508 Diesel byl vyřešen výměnou řídicí jednotky, čímž se problémy odstranily. Navrhovaným řešením je nechat zkontrolovat a případně vyměnit řídicí jednotku v důvěryhodné autoservisu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
BraunRacer (community.author)
Děkujeme za rychlou odpověď! Zní to velmi podobně tomu, co právě prožívám. Vzpomenete si, kolik vás stála oprava řídicí jednotky? Jo, a měl jste od té doby s Peugeotem nějaké další problémy, nebo od té doby jezdí bez problémů? Těším se na vaši odpověď!
(community_translated_from_language)
Chris_Schulzi
Hej, žádný problém, od toho tu jsme. Ano, pamatuji si to dobře, oprava mě tehdy stála 1000 eur. Nebylo to levné, ale vadná byla samotná řídicí jednotka - podle mých zkušeností je to nejčastější příčina závad. A víte, co je na tom nejlepší? Od té doby, co byla řídicí jednotka vyměněna, se už žádné problémy nevyskytly. Závada v řídicí jednotce žhavení byla odstraněna a nyní běží mnohem lépe. Jistě, byla to drahá oprava, ale rozhodně stála za to. Přeji vám vše dobré, snad se vám motorka brzy opět rozjede!
(community_translated_from_language)
BraunRacer (community.author)
Vaše odpověď mě trochu uklidňuje. 1000 € je hodně peněz, ale pokud to problém vyřeší nadobro, stálo by to za to. Jen doufám, že tam nejsou nějaké další skryté problémy. Vaše pozitivní zkušenost mi rozhodně dává naději! Nyní se objednám do servisu a budu doufat, že problém vyřeší stejně jako vy. Ještě jednou děkuji za váš čas a rady. Přeji vám vždy šťastnou cestu s vaším Peugeotem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
Chris_Schulzi
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým naftovým Peugeotem 508 z roku 2011. Také jsem měl černý kouř při akceleraci a problémy při startování. V mém případě byla skutečně vadná řídicí jednotka. Byl to vážný problém, protože auto prostě nechtělo pořádně nastartovat. Přesně tak tomu bylo i při mé poslední návštěvě servisu. Řídicí jednotka byla tehdy vyměněna a od té doby vše funguje bez problémů. Ale nebojte se, se solidním servisem na vaší straně by měl být problém vyřešen. Zdravím vás!
(community_translated_from_language)