Carly Community
isabell_taylor1
Peugeot 806 hrubý volnoběh a chcípání
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
isabell_taylor1 (Autor)
Snímač polohy klikového hřídele... zajímavé. To mě nenapadlo. Když se zmiňujete o kontrole kabeláže, máte na mysli vizuální kontrolu zřejmého poškození, nebo existuje nějaký specifický test, který bych měl provést, třeba multimetrem, abych zjistil integritu spojení?
(Přeloženo z Angličtina)
michael_tiger87
Ano, začal bych dobrou prohlídkou, zda je něco zřejmého – roztřepené dráty, zkorodované konektory, takové věci. Potom, pokud máte multimetr, můžete zkontrolovat kontinuitu. Upřímně řečeno, pokud se v tom necítíte dobře, možná by stálo za to vzít to do dílny. Mohou to správně diagnostikovat a ušetřit vám spoustu problémů. To jsem nakonec udělal.
(Přeloženo z Angličtina)
isabell_taylor1 (Autor)
Vzal jsem Peugeot k mému místnímu mechanikovi. Potvrdili, že se jednalo o vadný snímač tlaku paliva, který byl způsoben vadným spojením. Celkové náklady na výměnu a opravu činily 95 €. Děkuji za sdílení zkušeností a nasměrování správným směrem!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
michael_tiger87
Ahoj, to zní povědomě! Měl jsem téměř úplně stejný problém se svou starou Opelem Astra - kontrolka motoru, nepravidelný chod, všechno. Ukázalo se, že to byl také vadný senzor. V mém případě to byl snímač polohy klikového hřídele, ale příznaky zní velmi podobně. Zkontroloval jsi kabeláž k senzoru? Někdy může uvolněné spojení způsobit nejrůznější problémy.
(Přeloženo z Angličtina)