marvinphoenix1
Podezření na netěsnost sání vzduchu Mini Cabrio
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Mini Cabrio z roku 2016 podezírá netěsnost v systému sání vzduchu kvůli zvýšené spotřebě paliva, rozsvícené kontrolce motoru a hlasitému syčení během akcelerace. Podezřelou příčinou je netěsná sací hadice, pravděpodobně v blízkosti sacího potrubí. Navrhuje se kontrola podtlakových hadic na praskliny nebo uvolněná spojení a použití čističe karburátoru nebo mýdlové vody k detekci netěsností. Problém je potvrzen jako prasklá sací hadice, která je vyměněna, čímž se problém vyřeší a spotřeba paliva se normalizuje.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marvinphoenix1 (community.author)
Děkuji. Kde přesně mám hledat tyto vakuové hadice? Jsou snadno identifikovatelné a existuje způsob, jak je otestovat bez speciálního vybavení?
(community_translated_from_language)
luisestern9
Jedná se obvykle o malé gumové nebo plastové hadičky připojené k sacímu potrubí. Některé vedou k posilovači brzd, jiné k různým senzorům nebo ventilu PCV. Vzhledem k příznakům by vizuální kontrola mohla odhalit trhliny nebo praskliny. Můžete zkusit nastříkat kolem hadic čistič karburátoru nebo mýdlovou vodu, zatímco motor běží. Pokud se změní otáčky motoru nebo uvidíte bubliny, našli jste netěsnost. Vzhledem k stáří vašeho auta je pravděpodobné, že podtlaková hadice se rozpadla. Doporučuji vám však zajít do dílny a nechat provést test detekce netěsností.
(community_translated_from_language)
marvinphoenix1 (community.author)
Jen aktualizace: Byl jsem v dílně. Opravdu to byla prasklá sací hadice. Vyměnili ji, zresetovali kontrolku motoru a syčivý zvuk zmizel. Spotřeba paliva se zdá být zpět v normálu. Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luisestern9
Zní to jako netěsnost podtlaku, s tím jsem měl podobný problém se svým starým Oplu Astrou. Vysoká spotřeba paliva a výpadky zapalování byly hlavními příznaky. Zkontrolujte všechny podtlakové hadice připojené k sacímu potrubí a škrticí klapce, zda nejsou prasklé nebo uvolněné. Hlasitý syčivý zvuk při zrychlení jednoznačně ukazuje na netěsnost ve sání vzduchu.
(community_translated_from_language)