Carly Community
RaiGraf
Porsche 991 Trans Whine: Problémy s chladičem nebo čas na mechanika?
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
RaiGraf (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To je opravdu užitečné vědět o připojení kabelu ventilu, zní to přesně jako to, co řeším. Vlastně to mám v plánu vzít příští týden. Mohl byste se podělit o to, kolik vás oprava stála? A funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
JHerrmann88
Ahoj! Rád vám poskytnu aktuální informace. Po opravě mého Caymana S v Porsche North Atlanta vše funguje jako sen! Problém s chladičem tlaku oleje v převodovce byl zcela vyřešen a od té doby jsem neměl jediný problém. Celkový účet vyšel na 170 € za opravu připojení kabelů ventilů, upřímně řečeno, není to tak špatné, jak jsem u opravy Porsche očekával! Mechanik odvedl fantastickou práci, všechno mi vysvětlil a je opravdu cítit rozdíl v tom, jak teď auto jezdí. Řazení je hladké jako po másle a ten otravný kvílivý zvuk je úplně pryč. Jsem moc rád, že jsem s tímhle neotálel. Rozhodně je to jedno z lepších rozhodnutí ohledně údržby, které jsem s autem udělal. Už je to asi rok a převodovka stále funguje perfektně, žádné další problémy se vůbec neobjevily. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až si necháte opravit tu svou.
(Přeloženo z Angličtina)
RaiGraf (Autor)
Děkujeme za všechny podrobnosti! Zrovna včera jsem se vrátil od mechanika a páni, to je rozdíl! Měl jsi pravdu, když jsi chtěl, aby to bylo rychle opraveno. Ukázalo se, že můj problém také souvisel s připojením lanka ventilu, stejně jako u tvého Caymana. Nakonec jsem zaplatil asi 200 €, což je o něco víc, než kolik jsi zaplatil ty, ale rozhodně to stálo za to. Mechanik, kterého jsem našel, byl vlastně fantastický, super důkladný a všechno se mnou probral. Skřípání a kvílení je úplně pryč a řazení je teď hladké jako hedvábí. Je to taková úleva mít to vyřešené. Opravdu oceňuji příspěvky všech zde, pomohly mi vyhnout se tomu, co mohlo být mnohem větším (a dražším) problémem. Auto jede lépe než kdy dřív a já si zase můžu užívat víkendové jízdy bez obav, že převodovka zlobí. Ještě jednou díky za pomoc! Někdy se opravdu vyplatí poptat se, než se pustíte do opravy.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
JHerrmann88
Podobný problém jsem měl loni se svým Porsche Cayman S z roku 2014. Příznaky byly téměř totožné, hrubé řazení, skřípavé zvuky a ten otravný kvílivý zvuk. Ukázalo se, že jde o vadný spoj kabelů ventilů v řídicí jednotce převodovky. Nechal jsem to opravit v autorizovaném servisu Porsche. Mechanik mi ukázal, že lanko se časem opotřebovalo a ovlivnilo schopnost převodovky správně řadit. Oprava zahrnovala výměnu sestavy tělesa ventilu a rekalibraci řídicího modulu převodovky. Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo dalšímu poškození převodovky. Rozhodně s tím neotálejte příliš dlouho, problémy s převodovkou se mohou velmi rychle zhoršit. Ujistěte se, že ten, kdo na ní pracuje, používá originální díly Porsche. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)