100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

alfredwilliams3

Porucha a chybové kódy ovládacího panelu HVAC CT6 Hybrid

Mám problémy se systémem HVAC v modelu 2016 Cadillac CT6 Hybrid. Topení sotva funguje a klimatizace se vůbec nezapíná. Ovládací panel se zdá být většinu času nereagující a v systému jsou uloženy chybové kódy. Setkal se někdo s podobnými problémy u svého CT6? Opravdu by mě zajímalo, co bylo skutečným problémem a jak ho váš mechanik vyřešil. Problém se zdá být spíše elektrický než mechanický, ale nejsem si jistý, zda je to samotný ovládací panel, kabelový svazek nebo něco úplně jiného. Velmi bych ocenil, kdybyste se podělili o své zkušenosti s opravou a přibližné náklady na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

HeiRic19

Loni v zimě jsem měl velmi podobný problém se svým Cadillacem ELR Hybrid z roku 2014 a mám nějaké zkušenosti s prací na základní údržbě auta. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, nereagující ovládací panel a úplná porucha klimatizace. Po kontrole elektrických konektorů můj mechanik zjistil, že kabelový svazek připojující se k ovládacímu panelu HVAC má několik poškozených kolíků a uvolněné spojení. Oprava zahrnovala výměnu části kabelového svazku a správné usazení všech elektrických konektorů. Celkové náklady byly 95 €, většinou pokrývaly práci, protože náhradní díly byly minimální. Motor dmychadla a další komponenty byly naprosto v pořádku, šlo čistě o problém se zapojením. Oprava zcela vyřešila problémy s topením i klimatizací a ovládací panel začal opět normálně fungovat. Abychom vám pomohli lépe vyřešit váš konkrétní případ, můžete se podělit o: Běží vůbec motor ventilátoru, když upravujete nastavení? Jsou v autě nějaké další elektrické problémy? Jaké chybové kódy systém zobrazuje? Začal problém náhle nebo se vyvíjel postupně? Tyto informace by pomohly určit, zda máte co do činění se stejnou hlavní příčinou nebo zda se s vaším CT6 děje něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

alfredwilliams3 (Autor)

Právě jsem měl poslední službu na 125343 KM a chci poděkovat všem, kteří mi pomohli diagnostikovat toto. Základní příčina byla skutečně elektrická, vadné teplotní čidlo a poškozené elektrické konektory poblíž řídicího modulu HVAC. Mechanik také objevil korozi na několika spojovacích bodech, která způsobovala občasné elektronické závady. Celkové náklady na opravu vyšly na 380 € včetně dílů a práce. Systém nyní funguje bezchybně, topení i klimatizace jsou opět v normálu. U každého, kdo čelí podobným problémům, se ujistěte, že váš mechanik před výměnou hlavních součástí důkladně zkontroluje všechna připojení snímačů a kabelový svazek.

(Přeloženo z Angličtina)

HeiRic19

Je skvělé slyšet, že jste to opravili! Moje zkušenost se zkorodovanými spoji byla velmi podobná, i když ne tak rozsáhlá jako ta vaše. Vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy navrženy, mohou i drobné problémy se spoji způsobit nefunkčnost celé klimatizace. Když můj mechanik prováděl opravu mého ELR, našel korozi začínající i na dalších konektorech v oblasti napájení poblíž ovládacího panelu. Ty vyčistil v rámci preventivní údržby při opravě kabelového svazku. Vaše náklady na opravu ve výši 380 EUR se zdají být přiměřené vzhledem k tomu, že musel vyměnit snímač teploty spolu s opravou více míst připojení. Moje původní oprava za 95 € byla levnější, protože jsme to zachytili dříve, než se koroze rozšířila na čidlo. Hlavním poznatkem z obou našich případů je, že elektrické problémy v systému klimatizace často začínají malými problémy, ale mohou se rozšířit, pokud se rychle neřeší. Pravidelná kontrola kabelového svazku a elektrických spojů během údržby může pomoci tyto problémy zachytit včas. Jsem rád, že vaše topení a klimatizace opět fungují správně. Tyto systémy HVAC Cadillac jsou obecně velmi spolehlivé, jakmile jsou elektrické spoje správně vyřešeny.

(Přeloženo z Angličtina)

alfredwilliams3 (Autor)

Děkujeme za veškerou zpětnou vazbu k tomuto problému HVAC. Po ujetí cca 1000 km od opravy mohu potvrdit, že oprava rozhodně stála za investici 380 €. Výměna teplotního čidla a opravy elektrického zapojení všechny problémy zcela vyřešily. Motor ventilátoru nyní reaguje okamžitě a ovládací panel plně reaguje. Topení i klimatizace fungují přesně tak, jak mají. Když se podíváme zpět, postupné zhoršování výkonu systému bylo pravděpodobně způsobeno progresivní korozí těchto spojů. Pro informaci, chybové kódy původně uložené v systému souvisely s poruchou teplotního čidla a problémy s komunikací s řídicím modulem HVAC. Každý, kdo pociťuje podobné příznaky, by si měl určitě nechat nejprve zkontrolovat svá elektrická připojení a senzory, než se domnívají, že selhávají hlavní součásti. Důkladný diagnostický přístup mě zachránil od zbytečné výměny dražších dílů. Tato zkušenost ukazuje, že i složité problémy systému HVAC lze často vysledovat k relativně jednoduchým elektrickým problémům.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: