100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

raphaelwinkler9

Porucha ABS vozu VW Nivus souvisí s vadným bočním senzorem

Rozsvítila se mi kontrolka ABS a systém úplně přestal fungovat. Chybový protokol ukazuje na vadný boční senzor. Setkal se s podobným problémem někdo z vás u svého Nivu 2021 (1.0 TSI, 11553 km)? Úhel natočení volantu a rychlost otáčení se zdají být normální, ale dělám si starosti o stabilitu vozidla. Hledám radu, zda se jedná o běžný problém s senzorem a jaké náklady na opravu bych měl očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

theresabeck87

Měl jsem stejnou závadu na T-Rocu 1.5 TSI z roku 2018. Porucha senzoru bočního zrychlení spustila výstražná světla ABS i elektronické stability. Diagnostický scan potvrdil poruchu senzoru, která ovlivnila celý systém řízení stability. Oprava vyžadovala výměnu snímače G85 v řídicí jednotce ABS. Toto není jen otázka komfortu, jízda bez řádného systému ABS a trakční kontroly představuje skutečné bezpečnostní riziko, zejména v nouzových brzdných situacích. Výměna senzoru samotná byla jednoduchá, ale po instalaci bylo nutné provést správnou kalibraci. Opravna musela použít speciální diagnostické nástroje k resetování a inicializaci nového senzoru. Bez kalibrace by údaje o úhlové rychlosti a bočním zrychlení zůstaly nepřesné. Jedná se o známý problém, který ovlivňuje regulaci stability vozidla. Důrazně doporučuji nechat závadu opravit v autorizované dílně, protože tam mají správné diagnostické vybavení a kódovací možnosti. Závada se zřídka vyskytuje bez podkladové příčiny, takže by měli také zkontrolovat kabelový svazek a upevňovací body na případné poškození.

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelwinkler9 (Autor)

Díky za sdílení zkušeností s T-Rocem. Minulý měsíc jsem si nechal opravit boční senzor na svém Nivusu z roku 2021. Modul ABS po výměně senzoru rozhodně potřeboval rekaliibraci, stejně jako v tvém případě. Stabilita vozidla je teď zpět v normálu, ale zajímalo by mě, jestli si pamatuješ celkové náklady na opravu? A také, fungovalo všechno perfektně od opravy, nebo jsi si všiml nějakých dalších zvláštností elektronické stability?

(Přeloženo z Angličtina)

theresabeck87

Dobře slyšet, že jste si nechali opravit senzor bočního zrychlení. Po opravě mého T-Rocu vše funguje bezchybně a bez opakujících se problémů s elektronickým řízením. Systémy kontroly trakce a stability fungují přesně tak, jak mají. Celková oprava stála 1000 €, což zahrnovalo výměnu postižené řídicí jednotky a její rekalibraci. To zahrnovalo diagnostickou práci a správnou inicializaci senzorů rychlosti otáčení. Cena stála za to pro klid duše, vědomí, že systémy stability vozidla fungují správně. Od opravy všechna výstražná světla zůstala zhasnutá a ABS funguje perfektně. Je důležité, aby tyto systémy fungovaly správně, protože hrají klíčovou roli v prevenci nehod, zejména při nouzových manévrech.

(Přeloženo z Angličtina)

raphaelwinkler9 (Autor)

Včera jsem si vyzvedl auto ze servisu. Výměna bočního senzoru proběhla hladce a stála mě celkem 850 €. Mechanik zjistil mírně korozi na kabelovém svazku v blízkosti ABS modulu, kterou během opravy vyčistil. Všechny elektronické stabilizační funkce nyní fungují perfektně, otestoval jsem trakční kontrolu na mokré vozovce a reaguje tak, jak má. Také bylo mírně špatně seřízené geometrií kol, takže to opravili, když bylo auto na zvedáku. Jsem opravdu rád, že jsem to rychle vyřešil. Už se na palubní desce nezobrazují žádná varování o stabilitě vozidla a ABS opět funguje bezchybně. Mám mnohem větší klid, když vím, že všechny bezpečnostní systémy jsou zpět na 100 %.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: