benjamin_blaze10
Porucha alarmu VW Crafter: výstraha o vadné řídicí jednotce
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
VW Crafter z roku 2023 má úplné selhání alarmu, bez odezvy od řídicí jednotky alarmu a s chybovým kódem B1312 indikujícím komunikační chybu s imobilizérem. Problém se objevil po nedávné servisní prohlídce, což naznačuje možné spojení. Uživatel s podobným problémem na jiném modelu VW zjistil, že problém vyřešila jednoduchá aktualizace softwaru a překódování. Doporučuje se vyhledat druhý názor, zejména u autorizovaného prodejce, jelikož je vozidlo v záruce a problém by se mohl vyřešit resetem nebo překódováním, spíše než nákladnou výměnou.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
benjamin_blaze10 (community.author)
Poslední servis byl před 2 týdny při 58241 km. Testy ukazují, že je to pravděpodobně způsobeno nesprávnou komunikací systému imobilizéru s řídicí jednotkou alarmu. Auto startuje bez problémů, ale systém proti krádeži nereaguje. Náš diagnostický nástroj ukazuje chybový kód B1312. Z palubního počítače dostáváme podobná falešná hlášení o alarmu. Bezpečnostní systém zpočátku fungoval perfektně, dokud se tyto problémy nezačaly objevovat po nedávném servisu. Centrální zamykání stále funguje normálně, což naznačuje, že je problém izolován na modul alarmu. Žádné další elektrické problémy nebyly zaznamenány. Napětí baterie je normální, 12,6 V. Moje pravidelná autoservis nabídla cenu 380 € za kompletní výměnu řídicí jednotky alarmu, což se zdá být vysoká cena pro téměř nové vozidlo, které je ještě v záruce. Doufám v názor, zda je tato cena opravy rozumná.
(community_translated_from_language)
maximilian_werner72
Díky za další podrobnosti o vašem Crafteru. Příznaky se určitě shodují s tím, co jsem zažil, i když vaše situace zní složitější než můj počáteční problém s kódováním imobilizéru. Chybový kód B1312 obvykle označuje komunikační chybu mezi imobilizérem a řídicí jednotkou alarmu, což vysvětluje, proč vaše základní funkce fungují, ale systém alarmu zůstává neaktivní. Jelikož se tyto problémy objevily hned po servisu, může existovat souvislost, někdy odpojení baterie během údržby může vyvolat závady bezpečnostního systému. Cena 380 € za kompletní výměnu řídicí jednotky alarmu se zdá být zbytečně vysoká, zejména u modelu z roku 2023 v záruce. Moje oprava skončila mnohem jednodušeji, když jsem se setkal s podobnými problémy. Než souhlasíte s výměnou, zvažte tyto body: Systém autoalarmu možná jen potřebuje rekaliibraci kvůli nedávné servisní práci, Jednoduchý reset systému imobilizéru by mohl obnovit správnou komunikaci, Záruka by měla pokrývat poruchy bezpečnostního systému u tak nového vozidla. Důrazně doporučuji získat druhý názor a zeptat se konkrétně na pokrytí zárukou. Moje první nabídka byla také na úplnou výměnu, ale skutečná oprava vyžadovala pouze přeprogramování řídicí jednotky alarmu. Napětí baterie vypadá dobře na 12,6 V, takže můžeme pravděpodobně vyloučit problémy s napájením, které způsobují selhání systému alarmu.
(community_translated_from_language)
benjamin_blaze10 (community.author)
Díky za podrobnou zpětnou vazbu. Zmiňujete se o záruce a máte pravdu, právě jsem volal do servisu a potvrdili, že tento typ poruchy alarmu by měl být kryt. Zítra tam auto odvezu místo do nezávislého servisu. Získání druhého názoru se rozhodně vyplatilo. V servisu si myslí, že možná stačí jen resetovat a znovu nakonfigurovat senzor alarmu, podobně jako ve vašem případě. I když budou muset vyměnit řídicí jednotku alarmu, alespoň mě to nebude stát 380 € díky záruce. Je dobré vědět, že odečet napětí baterie nenaznačuje žádné problémy s výpadkem proudu. Pošlu aktualizaci, jakmile budu vědět, co přesně způsobilo problémy s imobilizérem a bezpečnostním alarmem. Opravdu doufám, že se jedná jen o jednoduchou opravu programování, jako v případě vašich zkušeností, a nebudou potřeba nové díly.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CRAFTER
maximilian_werner72
S podobnou zkušeností s mým Volkswagen Transporterem z roku 2021 mohu sdílet některé relevantní poznatky o problémech s autoalarmem. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co se stalo s mým autem – úplný výpadek proudu v systému proti krádeži. Po diagnostickém testování se ukázalo, že systém alarmu byl nesprávně naprogramován tak, aby aktivoval optické signály zamykání přes blinkry. Oprava byla jednoduchá a stála 45 € za přehrání řídicí jednotky alarmu. Dílna potřebovala asi hodinu na dokončení práce. Žádné díly nebyly potřeba vyměnit, pouze aktualizace softwaru a nové kódování systému. Než však uspěcháme s závěry, mohli byste prosím sdílet: Jsou nějaké další elektrické problémy? Funguje centrální zamykání stále normálně? Kdy se problém s falešnými alarmy poprvé objevil? Měli jste v poslední době problémy s baterií nebo prováděli nějaké elektrické práce? Tyto informace by pomohly určit, zda váš Crafter má stejnou základní závadu. Ačkoli obě vozidla sdílejí podobné bezpečnostní systémy, znalost těchto podrobností by potvrdila, zda se zabýváme stejným problémem. Pamatujte, že ponechání problémů s bezpečnostním systémem bez povšimnutí může vést k vážnějším poruchám ochrany proti krádeži v budoucnu.
(community_translated_from_language)