Porucha alarmu VW Up: Oprava chyby komunikace sirény

Měl jsem na svém Polu 1.0 TSI z roku 2017 stejnou závadu alarmového systému. Problém s bezpečností vozidla byl vystopován na korozi kabelových spojů u sirény pod pravým předním kolem. Vniknutí vody poškodilo konektor spojující sirénu s hlavní řídicí jednotkou alarmu. Toto je známý slabý bod, umístění sirény ji činí náchylnou k vodě a nečistotám z vozovky. Správná oprava vyžaduje demontáž výstelky podběhu kola, výměnu poškozeného konektoru a přidání dalšího vodotěsnění. Reset alarmu po opravě byl přímočarý, ale bylo potřeba vhodné diagnostické zařízení k vymazání chybových kódů. Nedoporučuji se o to pokoušet jako o práci typu „udělej si sám“, protože přístup ke komponentům vyžaduje částečnou demontáž přední části a pro správné znovuzapojení sirény do bezpečnostního systému jsou potřeba nástroje úrovně autoservisu. Samotná oprava není pro zkušeného technika nijak zvlášť složitá, ale správná diagnostika je zásadní, protože podobné příznaky mohou také ukazovat na vadnou sirénu nebo hlavní řídicí modul. Pro vyhnutí se výměně dílů metodou pokus-omyl je vhodné navštívit autorizovaný servis.

(community_translated_from_language)

Díky za Vaši podrobnou odpověď ohledně problému s řídicí jednotkou alarmu. Můj se ukázal být velmi podobný, poškození vodou signálního spojení pod podběhem kola. Mechanik to našel poměrně rychle, jakmile věděl, kam se dívat. Vydržela oprava od té doby dobře? Zajímá mě, zda jste měli nějaké opakující se problémy s alarmovým systémem. Také by bylo užitečné vědět přibližně, kolik Vás oprava stála, snažím se zjistit, zda je moje nabídka rozumná, protože ceny oprav zabezpečovacího systému vozidla se zdají docela lišit. Můj Up je zpět na silnici už několik dní a zdá se, že vše je stabilní, ale plánuji to sledovat, zejména po silném dešti.

(community_translated_from_language)

Dobře slyšet, že jste si to s vaším Up vyřešil. Po mé opravě funguje bezchybně už přes rok, dokonce i během nejvlhčích měsíců. Žádné další problémy se signálem ani varování o chybách s autoalarmem. Oprava mě stála 95 € za výměnu poškozeného kabelového připojení a aplikaci extra voděodolnosti, aby se zabránilo budoucí korozi. To se zdá být standardní sazba za tento typ opravy alarmu, když je problém pouze s konektorem. Vaše nabídka zní správně, pokud provedli podobnou práci. Klíčem bylo získat přesnou diagnózu hned, místo zbytečné výměny celého řídicího modulu alarmu nebo sirény. Od té doby, co je připojení řádně utěsněno, je komunikace sirény spolehlivá a funkce odpojení alarmu funguje vždy perfektně. Jen to po silném dešti, jak jste zmínil, sledujte, ale s řádnou aplikací voděodolnosti během opravy se s tímto problémem pravděpodobně už nesetkáte. Oprava je obecně trvalá, dokud zůstane nové těsnění neporušené.

(community_translated_from_language)

Oceňuji veškerou zpětnou vazbu od všech. Poté, co jsem si včera vyzvedl své Up z mechaniky, mohu potvrdit, že našli a opravili stejnou závadu. Porušení zabezpečení bylo skutečně způsobeno poškozením kabeláže vodou, přesně jak bylo navrženo. Oprava mě stála 110 €, což zahrnovalo výměnu koroze konektoru a přidání extra vodotěsnosti, aby se předešlo budoucím problémům. Mechanik dokázal rychle diagnostikovat problém s autoalarmem, jakmile věděl, kde má kontrolovat, čímž se ušetřil čas na zbytečnou výměnu dílů. Ukázali mi poškozenou oblast pod podběhem kola, docela zřejmé, jakmile ji uvidíte. Problém se signálem byl jasný z koroze na starém konektoru. Poté, co vše vyčistili a nainstalovali nové díly, provedli kompletní systémovou kontrolu, aby se ujistili, že řídicí jednotka alarmu správně komunikuje se všemi komponentami. Jsem opravdu rád, že jsem se o to nepokusil jako o práci typu „udělej si sám“. Umístění sirény ztěžovalo přístup a vynulování systému zabezpečení vozidla vyžadovalo speciální diagnostické vybavení. Zatím vše funguje perfektně, doufám, že to tak zůstane i během deštivého období.

(community_translated_from_language)