100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

greta_phoenix1

Porucha automatické převodovky VW Touran: Příznaky a řešení

Automatická převodovka mého VW Touranu z roku 2004 vykazuje několik znepokojivých příznaků. Volič převodových stupňů nereaguje a digitální displej na palubní desce vůbec nezobrazuje zařazenou rychlost. Převodovka řadí hrubě s vrzajícími zvuky a převody často prokluzují nebo se řádně nezařazují. Kontrolka chyby svítí a já se domnívám, že příčinou může být problém se senzorem indikátoru řazení. Setkal se s podobnými problémy někdo a nechal si je opravit? Zvlášť mě zajímá, které součástky bylo nutné vyměnit a jak váš servis problém diagnostikoval. Jakékoli informace o nákladech na opravu a době opravy by také byly užitečné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

romyfire69

Měl jsem téměř totožný problém s mým Volkswagenem Golf z roku 2006 s automatickou převodovkou. Jako někdo s určitými zkušenostmi s opravami VW mi to zní velmi povědomě, zvláště příznaky s neukazováním voliče převodového stupně na přístrojové desce a hrubým řazením. Po několika pokusech o vlastní diagnostiku jsem ho odvezl do specializované dílny na převodovky. Hlavním problémem byla vadná řídicí jednotka, která řídí volič převodového stupně a komunikaci s převodovkou. Problém se senzorem způsoboval, že systém ztrácel přehled o polohách převodových stupňů, což vedlo k těm skřípavým zvukům a hrubému řazení, které jste popsal. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Demontáž a výměna řídicí jednotky převodovky, Rekalibrace systému voliče převodového stupně, Aktualizace softwaru pro novou řídicí jednotku. Celková cena opravy byla 1000 € a trvala asi 2 dny. Auto od té doby funguje perfektně, s plynulým řazením a správnou indikací převodového stupně na palubní desce. Abych vám mohl dále pomoci, mohli byste prosím poskytnout: Aktuální počet najetých kilometrů, Jakékoli výměny převodové kapaliny v minulosti, Zda kontrolka motoru zobrazuje specifické chybové kódy, Jestli problémy začaly postupně nebo náhle. Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil, nebo zda by mohly existovat další faktory, které je třeba zvážit.

(Přeloženo z Angličtina)

greta_phoenix1 (Autor)

Díky za podrobné informace. Můj servis byl proveden minulý týden a aktuálně mám 61526 km. Zní to přesně jako můj problém, zejména problémy s řadicí pákou a chybějící výpis na displeji. Váhal jsem, zda to vzít do specializované dílny, ale vaše zkušenost mi v tomhle směru dodává větší jistotu. Zmínili se, zda bylo nutné vyměnit nějaké další senzory kolem řadicí páky, když se vyměňovala řídicí jednotka? Autoelektronika v těchto modelech může být záludná a raději bych vše opravil najednou, abych se vyhnul opakovaným návštěvám servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

romyfire69

Dobře slyšet, že vám právě provedli servis. Na základě mých zkušeností s opravou stejného problému byla při výměně řídicí jednotky skutečně zkontrolována řadicí páka a okolní senzory. Mechanik zjistil, že zatímco hlavním problémem byla řídicí jednotka, bylo nutné vyměnit i snímač polohy řadicí páky v blízkosti řadicího ústrojí, protože vykazoval přerušovaná selhání. Celková cena mé opravy včetně dodatečného senzoru byla kolem 1200 €. Další součástka přidala k práci jen několik hodin, protože se už k dané oblasti dostávali. Po instalaci obou dílů byl nutný kompletní přeogramování systému automobilové elektroniky, aby se zajistila správná komunikace mezi řadicí pákou, indikátorem rychlosti a přístrojovým panelem. Z toho, co jsem se dozvěděl během své opravy, tyto převodovky mají více propojených senzorů, které spolupracují. Když jeden začne selhávat, může to způsobit kaskádu problémů. Nechat si vše zkontrolovat a vyměnit najednou mi rozhodně ušetřilo budoucí návštěvy dílny. Moje převodovka řadí perfektně už více než 18 měsíců, s přesnou indikací rychlosti a bez dalších chybových kódů. Při vašich najetých kilometrech je to poměrně běžný problém. Ujistěte se, že servis provede důkladnou diagnostickou kontrolu celého systému převodovky, aby zachytil případné další problémy se senzory, když už je má rozebranou.

(Přeloženo z Angličtina)

greta_phoenix1 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností se stejným problémem s převodovkou. Najeto mám relativně málo, 61526 km, a i když poslední servis pomohl, problémy s elektronickým displejem a řazením přetrvávají. Váš návrh na specializovaný servis dává smysl, zvláště vzhledem ke komplexnosti systémů přístrojové desky u těchto modelů. Zítra se spojím s odborníkem na převodovky a zmíním se o problémech s řídicí jednotkou a snímačem polohy řadicí páky, které jste zažil. Celková cena 1200 € se zdá rozumná, pokud to zajistí opravu všech problémů se snímači najednou. Je uklidňující slyšet, že vaše auto po opravě jezdí dobře už 18 měsíců. Určitě požádám o kompletní diagnostický scan systému převodovky. Raději teď utratím trochu víc, abych se vyhnul opakovaným návštěvám a potenciálně větším problémům v budoucnu. Mít přesné zobrazení rychlosti a opět plynulé řazení bude stát za investici. Jen doufám, že mě brzy vměstnají, protože skřípavé zvuky se zhoršují.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: