Porucha baterie VW Transporter: Výstražné signály a opravy

Měl jsem podobný problém s mým VW Caddy z roku 2019 minulou zimu. Jako někdo se zkušenostmi s údržbou aut jsem si nejprve myslel, že se jedná jen o vybitou baterii způsobující elektrické problémy. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co popisujete – slabý start, neobvyklé chybové zprávy a tlumená světla. Varování o nízké baterii se stávalo častějším, zejména při studených startech. Odvezl jsem ho do mé pravidelné dílny, kde diagnostikovali vadný snímač baterie. Tento snímač nepřesně hlásil stav nabití baterie systému správy vozidla, což vedlo k nesprávnému nabíjení a nakonec k selhání baterie. Kompletní oprava, včetně diagnostiky, výměny senzoru a resetování systému, stála 315 €. Od té doby už žádné elektrické problémy ani problémy s autobaterií. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Aktuální stáří baterie, Najeto kilometry, Zda používáte vozidlo denně nebo zda stojí nepoužívané po dobu delšího času, Jakékoli dodatečně nainstalované elektrické příslušenství. Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil s čidlem baterie. Dílna zmínila, že se jedná o poměrně běžný problém u modelů VW z této generace, ale správná diagnostika je nezbytná, protože podobné příznaky mohou mít různé příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za následnou zprávu. Můj Transporter má 60 175 km od poslední servisní prohlídky v červnu. Baterie je originální z roku 2021. Vozidlo se denně používá pro práci, bez dlouhých nečinných období. Nejsou nainstalovány žádné dodatečné elektrické součástky, vše je originální. Po přečtení informací o problému s čidlem baterie jsem zkontroloval svorky baterie, které vykazují určitý bílý korozní povlak. Přemýšlím, zda by čištění spojů mohlo pomoci, než se pustím do hlubší diagnostiky elektrického systému. Vypadá to, že vybíjení baterie je horší po krátkých jízdách. Někdy se elektrické problémy vyřeší po delších jízdách, což naznačuje, že dobíjecí systém může stále fungovat, jen ne dostatečně efektivně.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnosti. Vaše situace zní velmi podobně jako ta moje, zejména korelace mezi krátkými cestami a problémy s vybíjením baterie. Můj Caddy měl téměř identické příznaky před opravou. Bílá koroze na svorkách baterie rozhodně vyžaduje řešení, protože může způsobit špatné elektrické spojení a bránit správnému nabíjení. Nicméně, na základě mé zkušenosti, je to pravděpodobně sekundární problém, nikoliv hlavní příčina. Když byl můj snímač baterie vadný, zdálo se, že se to po delších jízdách také zlepšilo. To se děje proto, že alternátor nakonec dodá dostatek energie, i když snímač nesprávně hlásí stav baterie. Ale základní problém přetrvává. Vzhledem k vašemu dennímu režimu používání a relativně nízkým nájezdům je úplné selhání baterie v tomto věku neobvyklé, pokud neexistuje nějaký základní problém se systémem. Původní baterie vozidla by měla typicky vydržet 4–5 let za normálních podmínek. Doporučil bych: 1. Vyčistit svorky baterie, abyste vyloučili problémy s připojením 2. Nechat zkontrolovat snímač baterie, příznaky silně odpovídají mé zkušenosti 3. Provést diagnostiku celého nabíjecího systému Oprava snímače baterie v mém případě znamenala obrovský rozdíl. Elektrický systém se vrátil k normálnímu provozu ihned po opravě, bez dalších chybových hlášení nebo problémů se startováním.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení těchto poznatků o senzoru baterie. Koroze na svorkách mé baterie se zdála jako dobrý výchozí bod, takže jsem je včera důkladně vyčistil. I když to zlepšilo spojení, elektrické problémy přetrvávají. Příznaky, které jste popsal u svého Caddy, se přesně shodují s mými, zejména to, jak se problémy zlepšují po delších jízdách. Vzhledem k tomu, že problémy s vybíjením baterie pokračují i po vyčištění svorek, předpokládám, že máte pravdu ohledně senzoru baterie jako pravděpodobného viníka. Vaše cena opravy 315 € za kompletní opravu zní rozumně ve srovnání s potenciálními náklady na výměnu baterie. Jelikož se chyby elektrického systému stávají častějšími, zejména při studených startech, naplánuji diagnostiku zaměřenou na senzor baterie a dobíjecí systém. Zajímavý bod ohledně stáří baterie, máte pravdu, že dvouletá baterie by se neměla za normálního používání porouchat. Skutečnost, že podobné elektrické problémy po výměně vašeho senzoru zcela vymizely, mi dodává důvěru v to, že se vydám touto cestou opravy. Rezervuji si to na příští týden na kompletní kontrolu systému. Příznaky vybité baterie a problémy s nabíjením je třeba vyřešit dříve, než se skutečně ochladí.

(Přeloženo z Angličtina)