Porucha bezklíčového odemykání BMW řady 8: Vyžaduje se oprava

Ahoj! Vlastně jsem měl docela podobný problém s mým BMW řady 4 2021 (a dříve jsem vlastnil řadu 3). Mám nějaké zkušenosti s BMW, i když bych se nenazval odborníkem. Měl úplně stejné příznaky, bezklíčový vstup náhle zemřel a dostal ty nepříjemné chybové zprávy. Ukázalo se, že je vadné zapojení kabeláže ve snímači kliky dveří. Můj mechanik zjistil, že některé kabely se časem uvolnily. Oprava byla docela jednoduchá, opravili připojení a překalibrovali systém. Stálo mě to 95 Euro a od té doby to funguje perfektně. Mohl byste se podělit o to, jaké chybové kódy se vám zobrazují? Všimli jste si také nějakých dalších problémů s elektřinou, než se to začalo dít? Znalost těchto podrobností by vám pomohla zjistit, zda máte stejný problém jako já.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Můj je perfektně udržovaný (poslední servis byl při 66954 KM) a toto je první elektrický problém, na který jsem narazil. Hlavní chybový kód, který dostávám, je „CC-ID 236“ spolu s kontrolkou baterie. Než se to minulý týden začalo dít, nezaznamenal jsem žádné další problémy s elektrikou. Rád slyším, že vaše oprava nebyla příliš složitá, doufám, že ta moje se také ukáže jako volné spojení. Všimli jste si, že ten váš byl citlivý na teplotu? Zdá se, že ten můj se chová víc časně ráno.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, vzpomínám si, jak jsem to řešil u své řady 4. Vlastně, když jsi zmínil tu teplotní citlivost a ten chybový kód, tak mi to něco říká. Můj také zlobil více ráno, zejména když bylo chladněji. CC-ID 236 je přesně to, co mám taky, a jo, ta kontrolka baterie je super otravná. Zajímavé je, že po mé opravě jsem se dozvěděl, že citlivost na teplotu je často spíše příznakem problému s kabeláží než úplné poruchy čidla. To dává smysl, protože drátové spoje se mohou při změnách teploty rozpínat a smršťovat. V mém případě, i když bylo auto dobře udržované (měl jsem najeto asi 58000 km, když se to stalo), se tyto věci mohou vyskytnout právě z běžného používání. Vibrace z jízdy mohou časem postupně uvolňovat spoje. Jednu věc jsem ve své první odpovědi nezmínil, před odvozem do servisu jsem skutečně zkusil asi na 15 minut odpojit baterii, abych systém resetoval. Problém to nevyřešilo, ale možná by stálo za to to vyzkoušet, zatímco budete čekat na schůzku. Dejte mi vědět, jak to dopadlo v prodejně. Jsem zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém jako u mě!

(community_translated_from_language)

Díky moc za všechny tyto podrobné informace! To je velmi užitečné, pokud jde o teplotní citlivost spojenou s problémy s kabeláží, dává to naprostý smysl. Než se vydám do obchodu, určitě vyzkouším ten trik s odpojením baterie, který jste zmínil. Auto je zamluvené na příští týden a teď se cítím mnohem jistější, když vím, co očekávat. Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas a provedli mě svými zkušenostmi, zejména proto, že jste řešili přesně stejný chybový kód. Je uklidňující vědět, že se pravděpodobně jedná pouze o problém s kabeláží a ne o něco vážnějšího. Dám vám vědět, co našli, jakmile to bude zkontrolováno, mohlo by to pomoci dalším majitelům BMW, kteří se setkají se stejným problémem!

(community_translated_from_language)