Porucha bezklíčového vstupu BMW X6, klika dveří nebo baterie?

Minulý rok jsem měl podobný problém se svým BMW X5 z roku 2012. Selhání bezklíčového vstupu se ukázalo být vadným modulem snímače kliky dveří se zkorodovanými kabelovými spoji. Nejdřív jsem si myslel, že je to jen problém baterie, ale diagnostika odhalila víc. Můj mechanik zjistil, že se do sestavy rukojeti dostala vlhkost a poškodila spoje. Museli vyměnit jednotku snímače klik dveří a přepojit některá připojení. Nebylo to rychlé řešení, dokončení práce jim trvalo asi 4 hodiny. Toto je ve skutečnosti známý problém u těchto modelů, když stárnou. Není to katastrofický problém, ale rozhodně něco, co musíte brzy řešit, protože to může ovlivnit jiné elektrické systémy. Upozornění na přerušení okruhu, která se vám zobrazují, jsou typickými příznaky tohoto problému. Ten můj jsem hned opravil, protože jsem nechtěl, aby se rozšířil do dalších modulů. Ujistěte se, že kdo na něm pracuje, má zkušenosti s elektronikou BMW, potřebuje specifické diagnostické nástroje pro tyto systémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za sdílení zkušeností! S úplně stejnými příznaky se teď potýkám u svého X6. Je dobré vědět, že vlhkost způsobuje problémy s kabeláží, to dává smysl vzhledem ke všem chybovým hlášením, která dostávám. Rychlá otázka, pamatuješ si, kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další elektrické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl sledovat náklady na opravu a jak to šlo. Poté, co jsem to vzal k mechanikovi, úplně opravili problém s elektronikou kliky dveří, ukázalo se, že je to přesně to, co jsem si myslel s vadnými spoji. Oprava kabelu a zástrčky mě nakonec stála 95 €, což byla úleva, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího! Od opravy vše funguje perfektně, žádné další problémy s bezklíčovým vstupem nebo podivné elektrické problémy. Auto teď jede jako kouzlo. Taková úleva, když zjistíte, že jde spíše o jednoduchý problém s připojením než o něco zásadního, že? Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu, aby to pořádně roztřídil někdo, kdo věděl, co s elektronikou BMW dělá. Pokud se vám stále zobrazují tyto chybové zprávy, rozhodně bych doporučil nechat si to zkontrolovat dříve než později. Tyto elektrické gremliny mohou být skutečnou bolestí, pokud je necháte působit příliš dlouho. Ale podle toho, co popisujete, to zní přesně jako to, s čím jsem se zabýval, takže doufejme, že to bude pro vás také přímočará oprava!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem všem aktualizovat. Byl jsi na místě, abys to rychle zkontroloval. Vzal to k certifikovanému specialistovi BMW a ten to hned diagnostikoval. Docela legrace, můj problém byl trochu jiný, ukázalo se, že jde o opotřebovaný mechanismus západky dveří, který vysílal falešné signály do počítače. Oprava byla dražší než vaše, asi 450 EUR, ale také našli a opravili některé zkorodované kabely, zatímco byli u toho. Mechanik byl super důkladný a ukázal mi všechny poškozené díly. Celé to trvalo asi tři hodiny, ale stálo to za to čekat. Právě jsem provedl testovací jízdu a vše nyní funguje perfektně, žádné další chybové hlášky a bezklíčový vstup je stejně hladký, jako když jsem auto poprvé dostal. Rozhodně jsem se poučil z toho, že jsem pro tyto elektronické záležitosti chodil ke kvalifikovaným specialistům! Opravdu oceňuji, že se k tomu všichni zapojují. Pomohlo mi to vědět, co očekávat a na jaké otázky se v obchodě zeptat. Teď konečně můžu přestat nosit svůj klíč jako v roce 1995!

(Přeloženo z Angličtina)