100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

julius_wolf66

Porucha bezklíčového vstupu RS5: Potřebná oprava antény

Moje RS5 má problémy s bezklíčovým odemykáním a nechce nastartovat bez fyzického vložení klíče. Mám uložené chybové kódy a mám podezření, že tyto problémy způsobuje fm anténa v předním nárazníku. Řešil někdo podobnou opravu antény na RS5 z roku 2012? Auto má najeto cca 188 tis. a jinak jezdí v pořádku. Jen by mě zajímalo, jestli má cenu pokoušet se o výměnu antény sám, nebo jestli měli ostatní úspěch s konkrétními obchody, které řeší problémy s rádiovým signálem. Hledám reálné zkušenosti před výběrem opravny.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

RS5 zaznamenalo selhání bezklíčového vstupu a problémy se startováním, podezření padlo na vadnou FM anténu v předním nárazníku. Problém byl spojen s korozí kontaktů v důsledku proniknutí vody, což ovlivnilo jak bezklíčový vstup, tak funkci tlačítkového startu. Oprava zahrnovala výměnu anténního modulu a kabelového svazku, což vyžadovalo specializované diagnostické nástroje a odborné znalosti. Oprava vyřešila problémy, obnovila bezklíčový vstup a zlepšila celkovou stabilitu elektrického systému.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

noahstorm1

Potýkal jsem se s podobnými problémy u svého modelu S5 z roku 2015 a viníkem byl skutečně systém automobilové antény. Rušení signálu ovlivňovalo bezklíčové odemykání i startování a vyžadovalo ruční vložení klíče. Oprava automobilové antény zahrnovala výměnu anténního modulu a kontrolu všech souvisejících kabelových spojů v oblasti předního nárazníku. Problém pramenil ze zkorodovaných spojů, do kterých kolem krytu antény pronikala voda. To ovlivňuje příjem rádiového signálu i komunikaci s klíčenkou. Původně se zvažovalo provedení opravy svépomocí, ale zjistilo se, že oprava vyžaduje specializované diagnostické zařízení pro správnou kalibraci nového anténního systému s vozidlem. Práce zahrnuje demontáž součástí předního nárazníku a pečlivé vedení anténních kabelů. Bez vhodného nářadí hrozí poškození dalších elektronických systémů. Jednalo se o závažnou opravu vyžadující diagnostické schopnosti na úrovni prodejce, i když nebyla mechanicky složitá. Příznaky přesně odpovídají, selhání bezklíčového vstupu následované problémy se startováním tlačítkem, zatímco jinak vůz funguje normálně. Stojí za zmínku, že dočasné opravy, jako je čištění spojů nebo změna polohy stávajících komponent, zřídkakdy vyřeší základní zhoršení stavu anténního systému při tomto počtu najetých kilometrů.

(community_translated_from_language)

julius_wolf66 (community.author)

Děkujeme za sdílení zkušeností s modelem S5. Moje RS5 je už týden v servisu, kde mi vyměňují držák antény a kabelový svazek. Příznaky byly totožné, nejprve se stalo nespolehlivým bezklíčové odemykání, pak přestalo úplně fungovat startování tlačítkem. Vzpomněl jste si, na kolik zhruba vyšla celková cena opravy při výměně anténního systému? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké související elektrické závady? Můj mechanik se zmínil o možném rušení jiných systémů, které sdílejí stejnou kabeláž, tak by mě zajímalo, jestli si mám dát pozor na něco konkrétního.

(community_translated_from_language)

noahstorm1

Poté, co jsem odvezl svou S5 k mechanikovi, byl problém s anténou vozidla zcela vyřešen. Celková oprava přišla na 95 eur, což pokrylo opravu vadného kabelového spojení u držáku antény. Mnohem rozumnější, než jsem se původně obával. Oprava od té doby dokonale obstála bez jakéhokoli rušení signálu nebo elektrických problémů. Funkce bezklíčového odemykání a startování tlačítkem nyní fungují bezchybně. Váš mechanik má pravdu, když zmiňuje možné komplikace se společnou kabeláží, ale v mém případě oprava připojení antény skutečně zlepšila celkovou stabilitu elektrického systému. Příjem FM rádia je nyní také mnohem čistší, což byl nečekaný bonus z práce na výměně antény. Od opravy uplynulo asi 8 měsíců s nulovými problémy, neobjevily se žádné závady ani související problémy. Klíčem je správná diagnostika a oprava hlavní příčiny, nikoliv jen řešení příznaků. Stojí za zmínku, že v mém případě bylo hlavním viníkem vniknutí vody, takže pro předcházení budoucím problémům je zásadní ujistit se, že nová instalace antény je řádně utěsněna.

(community_translated_from_language)

julius_wolf66 (community.author)

Dnes jsem konečně dostal svou RS5 zpět ze servisu po sáze s opravou antény. Celkový účet za kompletní výměnu antény a práci na kabelovém svazku vyšel na 850 eur. Více, než jsem čekal, ale stálo to za to, aby bezklíčový systém opět fungoval správně. Funkce autorádia a startování tlačítkem teď fungují bezvadně. Ukázalo se, že původní držák antény byl zcela zničený, takže do něj pronikala voda a způsobovala korozi spojů. Rušení signálu bylo horší, než se původně předpokládalo, a ovlivňovalo více systémů. Mechanik mi ukázal staré díly, docela šokující, jak špatná byla koroze po 188 tisících kilometrech. Museli vyměnit více kabelů, než bylo původně plánováno, kvůli poškození vodou, které se šířilo svazkem. Jsem rád, že jsem šel do pořádné opravny, než abych se o to pokoušel sám, protože přístup ke všemu za nárazníkem byl mnohem složitější, než jsem čekal. Od opravy nemám žádné problémy s elektřinou a bezklíčové odemykání je citlivější než za poslední roky. Pokud se někdo další setká s podobnými příznaky, určitě se vyplatí nechat to zkontrolovat, než se problém rozšíří do dalších systémů.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS5