Porucha Bluetooth mikrofonu VW Polo, průvodce odstraňováním problémů

Měl jsem téměř totožný problém s mým VW Golfem z roku 2002. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami aut jsem si nejprve myslel, že se jedná pouze o jednoduchý problém s Bluetooth, ale ukázalo se, že je to složitější. Poté, co základní odstraňování problémů selhalo, jsem zjistil, že audiosystém má vadný řídicí modul, který ovlivňuje jak rozpoznávání hlasu, tak i ovládání hlasitosti. Samotný mikrofon byl v pořádku, ale systém nezpracovával žádný vstup. Dílna diagnostikovala závadu jako vadnou řídicí jednotku infotainmentu. Celková cena opravy byla 815 €, která zahrnovala: Nový řídicí modul, Programování/kódování, Testování systému. Oprava vyřešila všechny problémy: Stabilitu připojení Bluetooth, Funkčnost rozpoznávání řeči, Funkčnost mikrofonu, Celkový výkon audiosystému. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Zkontrolovali jste, zda mikrofon funguje s dalšími funkcemi telefonu? Selhává hlasové ovládání u všech příkazů, nebo pouze během hovorů? Jsou kromě mikrofonu nějaké další problémy s audiosystémem? Zkusili jste resetovat systém infotainmentu? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným základním problémem, s jakým jsem se setkal já.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 52 000 km a vše tehdy fungovalo správně. Od mého posledního příspěvku jsem provedl několik základních kontrol. Testoval jsem hlasové ovládání s navigačními příkazy a to také selhalo, takže se problém určitě netýká jen telefonních hovorů. Reproduktory však fungují perfektně pro hudbu a rádio. Také jsem zkusil připojit různé telefony, ale výsledek byl stejný – spárují se bez problémů, ale zvukový vstup nefunguje. Chybový kód konkrétně ukazuje na mikrofonní obvod. Vzhledem k věku systému začínám uvažovat o kompletní výměně modulu pro ovládání audia, i když je to nákladná oprava.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti, tyto příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil se svým Golfem. Skutečnost, že je ovlivněn pouze zvukový vstup, zatímco výstupní funkce fungují normálně, skutečně ukazuje na problém s řídicí jednotkou, se kterým jsem se setkal. Stejně jako ve vašem případě, moje rozpoznávání hlasu zcela selhalo jak pro navigaci, tak pro telefonní funkce, zatímco potlačení okolního šumu a obecné přehrávání zvuku zůstalo nedotčeno. Funkční reproduktory, ale nefunkční mikrofon, byly jasným indikátorem problému s řídicí jednotkou, spíše než jednoduchého problému s Bluetooth nebo uvolněným připojením. Po mé opravě jsem se dozvěděl, že tyto systémy často vyvíjejí podobné závady kolem 50-60 000 km, což odpovídá vašemu časovému harmonogramu. Řídicí jednotka postupně ztrácí schopnost zpracovávat zvukové vstupní signály, i když ostatní funkce fungují dál. Na základě shodného chybového kódu a identického chování důrazně doporučuji nejprve nechat zkontrolovat řídicí jednotku, než budete nahrazovat jednotlivé komponenty. Při mé opravě zpočátku uvažovali pouze o výměně mikrofonu, ale diagnostické testování potvrdilo širší poruchu řídicí jednotky. Cenové rozmezí by mělo být podobné tomu, co jsem zaplatil (kolem 815 €), ale možná byste si měli: 1. Vyžádat si úplný diagnostický výpis 2. Potvrdit, zda má dílna zkušenosti s tímto specifickým audiosystémem 3. Zeptat se na případné dostupné vylepšené řídicí jednotky, které by mohly nabídnout delší životnost.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto zkušeností. Vaše situace se dokonale shoduje s mou, zejména vzor ovlivnění pouze zvukového vstupu, zatímco ostatní funkce fungují dál. Opravdu užitečné je také vědět o běžném místě poruchy kolem mého kilometrového nájezdu. Od zveřejnění jsem získal nabídky od dvou dílen. Obě navrhly výměnu řídicí jednotky s odhady mezi 780–850 €. Potvrdili mé podezření, že pouhá výměna mikrofonu by nevyřešila základní problémy se zvukovým systémem, zejména vzhledem k úplnému selhání rozpoznávání hlasu ve všech funkcích. Myslím, že příští týden přistoupím k úplné výměně řídicí jednotky. Problém s Bluetooth a úplná absence zvukového vstupu činí auto opravdu nepraktickým pro pracovní hovory. Navíc se problémy s bezdrátovým připojením zhoršují, nyní se občas odpojí i při spárování. Je lepší to opravit pořádně, než zkoušet levnější částečná řešení, která by nemusela fungovat. Aktualizuji, jakmile bude oprava hotová, pro případ, že by se někdo jiný setkal s podobnými problémy s kvalitou zvuku u svého audio systému VW.

(Přeloženo z Angličtina)