Porucha bypassového ventilu Mini Cabrio a přehřívání

Problémy s bypassovým ventilem u těchto Mini mohou být ošemetné. Na mém Mini se mi stalo něco podobného, i když to byla benzínová verze. Zažil jsem znatelnou ztrátu výkonu a chybový kód související s výfukovým systémem. Máte kromě přehřívání ještě nějaké další příznaky? Zkontrolovali jste svůj podtlakový systém, zda netěsní? To někdy může spustit tyto druhy chyb.

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé, díky za informaci. Když zmiňujete kontrolu vakuovaného systému, kam přesně se mám podívat? A zaznamenal jste u svého problému nějaké přehřívání, nebo jen ztrátu výkonu a chybový kód?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, promiň, zapomněl jsem zmínit přehřívání. To tam rozhodně bylo. Co se týče podtlakového systému, zkontrolujte všechny hadice připojené k bypassovému ventilu a sacímu potrubí. Jakékoli praskliny nebo uvolněná spojení mohou způsobit problémy. Upřímně řečeno, na základě vašich symptomů bych doporučil odvézt to do dílny. Mohou provést správnou diagnostiku.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl jsem jen uzavřít tuto záležitost. Ukázalo se, že problém s bypass ventilem byl falešný poplach. Našel jsem malý únik chladicí kapaliny, který způsoboval přehřívání a vyvolával chybové kódy. Únik jsem opravil, kódy vymazal a Mini Cabrio je zpět ve své staré formě. Díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)