100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

maximilianneumann1

Porucha čištění výfukových plynů třídy C

Moje C Klasse z roku 2010 s benzinovým motorem vyvinula poruchu čištění výfukových plynů. Kontrolka motoru svítí, motor běží nepravidelně, cítím výfukové plyny a mám podezření na únik ve výfuku. Měl někdo podobnou zkušenost? Je pravděpodobné, že se jedná o lambda sondu, senzory NOx nebo filtr pevných částic?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lisafox10

Měl jsem podobný problém s mou třídou C. Porucha souvisela se snímačem kyslíku. Systém řízení motoru detekoval nesprávné čtení a spustil kontrolku motoru. Zkontrolovali jste kabeláž snímače, zda není zjevně poškozená?

(Přeloženo z Angličtina)

maximilianneumann1 (Autor)

Děkuji za rychlou odpověď. Konkrétně jsem ještě nezkontroloval zapojení, ale určitě se na to podívám. Cítil jsi také silný zápach z výfuku a zaznamenal jsi nějakou změnu ve spotřebě paliva? Jaký byl chybový kód, který jsi dostal? Snažím se tomu lépe porozumět, než případně začnu vyměňovat díly.

(Přeloženo z Angličtina)

lisafox10

Ano, zápach výfuku byl rozhodně silnější než obvykle a spotřeba paliva se znatelně zvýšila. Kód jsem si sám nečetl. Vzhledem k příznakům a skutečnosti, že máte podezření na vadný snímač kyslíku, doporučuji nechat jej řádně diagnostikovat v dílně. Mohou přesně určit příčinu, ať už jde o lambda sondu nebo něco jiného souvisejícího s výfukovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

maximilianneumann1 (Autor)

Měl jsi pravdu, vzal jsem to do dílny a skutečně to bylo lambda čidlo. Vyměnili ho a zápach z výfuku zmizel, motor opět běží plynule a kontrolka motoru je konečně zhasnutá. Celkové náklady byly kolem 375 €, což je naštěstí méně, než jsem se obával. Ještě jednou děkuji za pomoc

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: