Porucha dešťového a světelného senzoru způsobující vícenásobné selhání systému

Minulý měsíc jsem měl podobný problém s mým Chevy Cruze z roku 2009. Symptomy přesně odpovídaly, vícero nefunkčních senzorů a nevyzpytatelné chování automatických systémů. Ukázalo se, že pod gelovou podložkou, která ukrývá shluk dešťových/světelných senzorů poblíž držáku zpětného zrcátka, se tvoří bubliny. Hlavní příčinou bylo tepelné poškození sestavy senzoru, které způsobilo degradaci lepidla gelové podložky. To vytvořilo mezeru mezi snímačem a čelním sklem, takže všechny připojené komponenty automobilu začaly působit. Vyžadována kompletní výměna senzorové jednotky, protože se do elektrických součástí dostala vlhkost. Není to rychlá oprava, potřebovali jsme specializované kalibrační nástroje, aby nový senzor fungoval správně. Oprava zahrnovala: odstranění staré sestavy senzoru, čištění montážního povrchu, instalaci nové jednotky senzoru, úplnou kalibraci senzoru, testování všech automatických funkcí Je to považováno za vážnou opravu, protože skupina senzorů řídí několik bezpečnostních systémů. Rozhodně doporučuji, aby to řešil certifikovaný obchod, protože nesprávná kalibrace senzoru může způsobit trvalé elektrické poruchy. Práce trvala celkem asi 3 hodiny včetně testování a kalibrace. Vyplatí se to správně opravit místo zkoušení dočasných řešení, protože tyto senzory jsou kritickými bezpečnostními součástmi.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny podrobnosti o opravě vašeho senzoru! Stejný problém mě zasáhl minulý týden, několik komponentů auta se najednou zhroutilo. Automatické stěrače a světla dělaly své vlastní věci, zcela ignorovaly nastavení dešťového senzoru a světelného senzoru. Opravili jsme to, ale stále monitorujeme, abychom se ujistili, že vše funguje správně. Vzhledem k tomu, že jste si tím již prošli, můžete se podělit o celkovou cenu vaší opravy? A všimli jste si nějakých zvláštností u nového senzoru po výměně? Vždy je dobré vědět, na co si dát při těchto opravách automatických senzorů pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z obchodu, jsem rád, že vás mohu informovat o mých zkušenostech s opravou senzoru. Bublinky pod gelovou podložkou byly přesně to, co způsobilo, že elektronika mého auta začala fungovat. Celkové náklady na opravu těch otravných bublin tvořících se pod držákem senzoru dosáhly 62 €, mnohem levnější, než jsem se původně obával! Po řádné kalibraci senzoru nyní vše funguje perfektně. Detekce deště se spustí, když má, a automatické světlomety se chovají normálně. Už žádné neobvyklé aktivace světla nebo problémy se špatným fungováním senzoru. Od opravy uplynul asi měsíc a všechny systémy běží hladce. Klíčové bylo nechat to udělat v obchodě, který se v elektronice auta a kalibraci senzorů opravdu vyzná. Ujistili se, že gelový polštářek je tentokrát řádně utěsněn, aby se zabránilo budoucí tvorbě bublin. Od té doby jsem si nevšiml žádných zvláštností nebo problémů, je to jako mít znovu nové auto se všemi automatickými funkcemi fungujícími tak, jak bylo zamýšleno. Vlastně si myslím, že jsme měli štěstí, že jsme to chytili dříve, než by vlhkost mohla poškodit hlavní senzorovou jednotku. To by byla mnohem dražší oprava. Sledujte své, ale pokud provedli opravu správně, neměli byste vidět žádné další problémy se systémem senzoru dešťového světla.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera se mi vrátilo auto z obchodu poté, co jsem se vypořádal s tím frustrujícím problémem se senzorem. Našel jsem certifikovaného mechanika, který se specializuje na elektrické závady a autoelektroniku, rozhodně stojí za to hledat. Oprava trvala celkem asi 4 hodiny. Musel vyměnit celou jednotku senzoru dešťového světla, protože vlhkost už způsobila nějaké škody. Mechanik mi ukázal, jak je staré čidlo uvnitř úplně zkorodované. Konečný účet činil 385 EUR, včetně dílů a práce na instalaci a kalibraci nového senzoru. Všechny automatické funkce nyní fungují perfektně. Detekce deště spustí stěrače včas a světlomety se správně přepínají při změně světla. Stmívání palubní desky se také vrátilo do normálu. Už žádné neobvyklé aktivace světla nebo problémy se špatným fungováním senzoru. Jeden tip od mého mechanika, řekl pravidelně kontrolovat těsnění kolem pouzdra senzoru během mytí auta, aby se předešlo budoucím problémům s vlhkostí. Dávejte na něj pozor i při extrémních změnách počasí, protože právě tehdy mají tyto automobilové komponenty tendenci vykazovat problémy. Stojí za každý cent, aby to bylo správně opraveno. Tyto senzory jsou složité automobilové komponenty, které řídí více systémů, takže pokus o úsporu peněz rychlou opravou by pravděpodobně způsobil další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)