jameskrause1
Porucha dešťového senzoru VW Caddy způsobuje více problémů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel vozu VW Caddy z roku 2009 zažil úplné selhání dešťového senzoru, což vedlo k nefunkčním automatickým stěračům, automatickým světlům a nepravidelnému chování palubní desky. Problém byl vystopován k proniknutí vlhkosti přes těsnění čelního skla, což způsobilo korozi a poškození senzoru a jeho spojů. Řešení zahrnovalo výměnu celé senzorové jednotky, čištění elektrických kontaktů a kalibraci systému. Tato cílená oprava vyřešila problémy a zabránila dalším elektrickým problémům, čímž zdůraznila důležitost včasného řešení selhání senzorů, aby se předešlo rozsáhlejším škodám.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
jameskrause1 (community.author)
Díky za sdílení vašich zkušeností s Golfem. Zhruba se to shoduje s tím, co se stalo mému Caddy na jaře, když začal zlobit dešťový senzor. Tyto vadné senzory můžou opravdu způsobit řadu elektrických potíží. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste za kompletní opravu nakonec zaplatili? A funguje všechno správně od opravy? Chci si jen udělat představu, jestli mám očekávat nějaké následné problémy s dalšími součástkami auta, jakmile si nechám senzor vyměnit. Můj mechanik navrhl podobné kroky, ale vědomí, že jiný majitel VW měl s úplnou výměnou senzoru úspěch, mi dodává větší důvěru v provedení opravy. Jen se snažím rozpočítat náklady, protože tyto elektronické opravy mohou být drahé.
(community_translated_from_language)
emiliadark1
Mám dobrou zprávu! Po opravě, provedené přesně podle předchozího popisu, vše s automatickým systémem senzorů funguje bezchybně. Celková cena opravy těch otravných bublin pod gelovou podložkou byla 62 €. Snímač světla a detekce deště nyní reagují perfektně a displeje na palubní desce jsou zpět v normálu. A co je nejdůležitější, zdá se, že provedený proces kalibrace senzorů úplně vyřešil původní chybový kód. Od opravy se neobjevily žádné problémy s vlhkostí ani elektrické problémy. Elektronika vozu nyní komunikuje správně a automatické funkce fungují stejně jako v době, kdy bylo auto nové. Tento cílený zásah zaměřený na problém s přilnavostí gelové podložky typicky zabraňuje kaskádě problémů do dalších systémů. Klíčem bylo vyřešení problému dříve, než vlhkost mohla způsobit rozsáhlejší poškození senzorových spojů. S vaším Caddy byste měli vidět podobné výsledky, jelikož používá srovnatelnou senzorovou technologii jako můj Golf. Jen se ujistěte, že po instalaci nových komponent provedou správnou kalibraci.
(community_translated_from_language)
jameskrause1 (community.author)
Díky za váš příspěvek. Konečně jsem si minulý týden nechal opravit své Caddy a chtěl jsem se podělit o to, jak to probíhalo. Po přečtení vašich odpovědí jsem ho vzal k specialistům, kteří se opravdu vyznali v elektrosystémech VW. Ukázalo se, že snímač deště byl úplně v háji, stejně jako ten váš. Mechanik zjistil korozi kolem oblasti uchycení a ty samé vzduchové bublinky v gelovém polštářku, o kterých jste se zmínil. Celková cena dosáhla 580 €, což je více, než jsem doufal, ale méně, než jsem se obával. Vyměnili celou snímací jednotku, vyčistili všechna připojení a provedli plnou kalibraci systému. Automatické stěrače a světla nyní fungují perfektně. Navíc se hned odstranily ty podivné závady na palubní desce. Mechanik mi ukázal, jak byl starý světelný senzor v podstatě spálený; když jsem se na něj podíval, pochopil jsem, proč nic nefungovalo správně. Nejlepší je, že našli a opravili malý únik ve stěračové liště, který způsoboval původní problém s vlhkostí. Mělo by to zabránit opakování problémů s elektrickými závadami v budoucnu. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil před zimou. Funkční automatické stěrače a správně fungující senzory dělají v nepříznivém počasí takový rozdíl.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
CADDY
emiliadark1
Měl jsem podobný problém na svém VW Golfu z roku 2012 se systémem automatických senzorů, který úplně selhal. Příznaky byly identické: žádná odezva automatických stěračů, porucha světelného senzoru a nepravidelné chování palubní desky. Příčinou se ukázala být vlhkost pronikající přes těsnění čelního skla kolem jednotky detekce deště. Voda zkorodovala elektrické kontakty a poškodila systém kalibrace senzoru. Gelová podložka, která spojuje senzor se sklem, měla vzduchové bubliny, což ohrozilo celou funkci detekce deště. Oprava vyžadovala: úplné odstranění staré snímací jednotky, čištění elektrických kontaktů, instalaci nového senzorového modulu s novým montážním gelem, kompletní kontrolu a reset elektrických chyb, kalibraci senzoru po instalaci. Nebylo to rychlé řešení, celá sestava musela být vyměněna, protože vnitřní součásti byly poškozeny nad rámec opravy. Elektrická chyba také ovlivnila jiné systémy kvůli sdíleným připojením v komfortním ovládacím modulu. Stojí za zmínku, že tyto problémy s automatickými senzory často naznačují počáteční fáze selhání těsnění. Správná oprava zabrání vzniku rozsáhlejších elektrických problémů v komfortních a bezpečnostních systémech. Nejlepší je nechat to opravit v servisu se zkušenostmi s elektrickými systémy VW, protože správná kalibrace senzoru vyžaduje specifické diagnostické vybavení.
(community_translated_from_language)