alexander_stern88
Porucha elektrického nastavení sedadel VW Transporter, průvodce odstraňováním problémů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem vozu VW Transporter s elektricky ovládaným sedadlem spolujezdce, které přestalo fungovat a na palubní desce se objevila chybová zpráva. Počáteční kontroly, například pojistky, byly neprůkazné. Podobný problém byl vyřešen řešením silně vybité baterie, která způsobovala poruchy elektrického systému, včetně ovládání sedadel. Navrhovaným řešením je provedení testu napětí baterie a případná výměna baterie, protože nízké napětí může ovlivnit elektrická sedadla a další elektrické systémy. Uživatel plánuje provést diagnostickou kontrolu, aby potvrdil, zda je baterie příčinou poruchy nastavení sedadla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
alexander_stern88 (community.author)
Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj VW je novější, model z roku 2020, s 39 194 km na tachometru. Zajímavý bod ohledně baterie, protože si také všímám některých dalších drobných elektrických závad. Rádio se někdy déle spouští a centrální zamykání občas vyžaduje dvě stisknutí. Zatím se ale nerozsvítila kontrolka baterie. Baterie je stále originální. Jdu si domluvit diagnostický test, aby se podívali na kabeláž sedadla a celkový elektrický systém na základě vaší zpětné vazby. Doufám, že problémy s autosedačkou způsobuje pouze baterie, a ne složitější problém s elektrickým sedadlem. Aktualizuji, jakmile budu vědět více o tom, co způsobilo selhání mého systému nastavení sedadla.
(community_translated_from_language)
lina_hoffmann1
Díky za další podrobnosti. Příznaky, které jste popsal – zpožděný start rádia a problémy s centrálním zamykáním – jsou typickými známkami slabé baterie, velmi podobné tomu, co jsem zažil, než přestalo fungovat moje sedadlo spolujezdce. I když je vaše vozidlo relativně nové, původní baterie se může degradovat rychleji, než se očekává, zejména při častých krátkých jízdách nebo delších obdobích odstavení. Když baterie začne selhávat, elektricky ovládaná sedadla jsou často mezi prvními systémy, které jsou postiženy, protože odebírají značný proud. Rychlý test napětí potvrdí, zda je baterie příčinou vašich problémů s nastavením sedadla. Moje dílna tento test provedla, než se začalo s výměnou čehokoli jiného v kabeláži sedadla nebo elektrickém systému. Pro informaci, moje oprava byla nakonec poměrně jednoduchá: Napětí baterie bylo 11,2 V (mělo by být kolem 12,6 V), Instalace nové baterie: 220 €, Diagnostika systému: 70 €, Nebyla nutná výměna kabeláže sedadla ani motoru. Zvažte co nejdříve prověření baterie, protože další provoz na slabý akumulátor může potenciálně poškodit další elektrické součásti, včetně řídicích jednotek sedadel. Tyto řídicí jednotky sedadel jsou mnohem dražší na výměnu než baterie.
(community_translated_from_language)
alexander_stern88 (community.author)
Díky za podrobnou odpověď. Zavolal jsem do servisu a mohou to zkontrolovat zítra ráno. Po tom, co jste sdělil o příznacích baterie, určitě vidím souvislost, moje auto bylo v poslední době používáno převážně na krátké cesty, což pravděpodobně nepomohlo životnosti baterie. Problém s autosedačkou se zdá být horší, nyní je nastavení sedadla spolujezdce zcela nefunkční a chybová zpráva zůstává trvale zapnutá. Jdu si nechat zkontrolovat jak baterii, tak i připojení kabeláže sedadla, jen pro jistotu. Servis uvedl cenu kolem 300 € za kompletní diagnostiku a výměnu baterie, pokud bude potřeba. Opravdu doufám, že to jsou jen problémy s baterií, které způsobují tyto elektrické problémy s ovládáním sedadel. Určitě se vyhnu přílišné jízdě, dokud to nebude opraveno, protože nechci riskovat poškození motoru sedadla nebo jiných elektrických součástí. Ještě jednou děkuji za pomoc s pochopením toho, co by mohlo být špatně s mými autosedačkami.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TRANSPORTER
lina_hoffmann1
S trochou zkušeností s autoelektrikou jsem se loni (o dva roky novější než ten váš) potýkal s podobným problémem u mého T6. Elektrické ovládání sedadel a jeho ovládání přestalo úplně fungovat a zobrazovalo stejnou chybovou hlášku. Poté, co jsem zkontroloval zřejmé věci, jako je spínač sedadla a viditelné zapojení, vzal jsem ho do mého pravidelného servisu. Diagnostikovali silně vybitou baterii, která způsobovala poruchy elektrického systému, včetně ovládání sedadel. Nízké napětí bránilo systému zapojení sedadel v získání dostatečného napětí pro fungování. Celková oprava vyšla na 290 €, což zahrnovalo: testování a výměnu baterie, diagnostickou kontrolu systému, kontrolu všech připojení kabelového svazku sedadel, testování pohybu sedadel po opravě. Jelikož vaše příznaky zní identicky, mohlo by to být také související s baterií. Abyste však mohli poskytnout konkrétnější rady, mohli byste sdílet: Rok výroby vašeho vozidla a přesný model, zda fungují i jiné elektrické systémy, zda se zobrazuje kontrolka baterie, kdy byla baterie naposledy vyměněna. Sedadla v autě by mohla být jen prvním příznakem selhávající baterie, takže je nejlepší ji nechat co nejdříve zkontrolovat, než začnou selhávat i další systémy.
(community_translated_from_language)