Porucha elektrického ovládání sedadel Smart Roadster: Problém s kabeláží a spínačem

Podobný problém jsem měl se sedadlem spolujezdce ve Smartu ForTwo z roku 2003. Mám zkušenosti s prací na základních elektrických systémech, ale s tímto jsem potřeboval odbornou pomoc. Elektricky ovládaná sedadla přestala fungovat úplně a diagnostika ukázala problém s napájením. Po kontrole zapojení svazků sedadel v servisu zjistili, že hlavní příčinou je silně vybitá baterie, která způsobuje poruchy elektrického systému ve více komponentech, včetně ovládání automobilových sedadel. Následovala kompletní oprava: Celková cena opravy činila 290 € včetně dílů a práce. Od té doby žádné problémy s nastavením sedadel. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem byste se mohl podělit o informace: Nějaké další elektrické problémy, které se vyskytly ve stejnou dobu? Funguje elektrické sedadlo na straně řidiče stále normálně? Ozývají se při pokusu o nastavení sedadla nějaké neobvyklé zvuky? Zaznamenali jste nějaké varovné kontrolky baterie? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo ukazuje na jiný problém s ovládáním sedadel.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Při posledním servisu jsem právě najel 141787 km a mohu potvrdit, že se žádné další problémy s elektrikou nevyskytují. Motor sedadla řidiče funguje naprosto v pořádku a při pokusu o nastavení sedadla spolujezdce neslyším žádné neobvyklé zvuky. Z toho, co vidím, vypadá svazek sedadel neporušeně, ale nejsem schopen řádně otestovat spoje. Sedadlo spolujezdce zůstává zcela bez odezvy, žádný pohyb, žádný zvuk, nic při použití ovládacích prvků. Na přístrojové desce se také nezobrazují žádné výstražné kontrolky baterie. Podle toho, co říkáte o své opravě, se zdá, že by to mohl být jiný problém, protože moje baterie je relativně nová a ostatní elektrické systémy fungují normálně. Zmínil se váš servis o nějakých dalších běžných poruchových bodech v systému nastavení sedadel, které by mohly způsobit úplnou ztrátu funkce pouze na jedné straně?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o problému se sedadly Smart Roadster. Zní to jinak než v mém případě souvisejícím s baterií, zejména proto, že vaše ostatní elektrické systémy fungují v pořádku. Když mi v servisu prováděli opravu, zmínili několik dalších častých poruchových bodů specifických pro systém elektrického ovládání sedadla spolujezdce: 1. Samotný spínač sedadla často selhává z důvodu vnitřního opotřebení, běžné po 100 000 km. 2. Přerušení kabeláže mezi spínačem sedadla a motorem. 3. Přerušení kabeláže mezi spínačem sedadla a motorem. Vadný motor sedadla (ačkoli ten obvykle před poruchou vydává skřípavé zvuky) 4. Nefunkční motor sedadla. Zkorodované konektory pod sedadlem V mém případě byla sice hlavním viníkem baterie, ale při kontrole našli mírnou korozi na konektorech sedadla. Stojí za to je zkontrolovat, protože tyto konektory jsou časem vystaveny vlhkosti a nečistotám. Vzhledem k tomu, že vaše sedadlo spolujezdce vykazuje nulovou odezvu a žádné zvuky, mám podezření buď na spínač elektrického ovládání sedadla, nebo na přerušení kabeláže. Spínač je obvykle jednodušší oprava, která obvykle stojí kolem 150 EUR za instalaci. Problém s kabeláží by mohl být vyšší v závislosti na místě a rozsahu poškození. Než půjdete do servisu, můžete zkusit zkontrolovat, zda není přepálená pojistka sedadla, je to jednoduchý první krok, který se někdy přehlíží. Úplné odmlčení systému nastavení sedadla jednoznačně ukazuje na problém s elektrickým napájením této konkrétní součásti.

(Přeloženo z Angličtina)

Dobré informace o problému se sezením v mém Smartu Roadster, opravdu oceňuji důkladnou odpověď. Počet najetých kilometrů a příznaky odpovídají tomu, co jste popsal ohledně možného selhání spínače sedadel po 100 000 km. Myslím, že nejprve zkontroluji tu pojistku, kterou jste zmínil, protože je to snadný první krok. Za pár týdnů mě stejně čeká další servis, takže pokud bude pojistka vypadat dobře, nechám si diagnostikovat, zda je to spínač elektrického ovládání sedadel nebo kabeláž. Odhad 150 € za výměnu spínače se zdá být rozumný, pokud se ukáže, že to je ono. Alespoň elektrické sedadlo na straně řidiče stále funguje normálně, takže nejsem úplně odkázán na ruční nastavení. Rychlá kontrola: Byly by nějaké viditelné příznaky, kdyby to byl spíše spínač než hlubší problémy s kabeláží sedadel? Jen mě zajímá, jestli je něco zjevného, na co bych se měl zaměřit při kontrole pojistky. Ještě jednou děkuji, že jste mě provedli běžnými poruchovými body těchto systémů nastavení sedadel.

(Přeloženo z Angličtina)