Porucha elektrického ovládání sedadla VW Golf, výstraha o poruše kabeláže

Jako nadšenec oprav automobilů s určitými praktickými zkušenostmi jsem se setkal s podobným problémem u svého hybridního VW Passat z roku 2018 s elektricky ovládanými sedadly. Elektrická sedadla náhle přestala fungovat a zobrazovala chybové kódy podobné těm vašim. Hlavním problémem se ukázala být silně vybitá nebo vadná baterie v řídicí jednotce sedadla. Po diagnostice servis zjistil, že kabelový svazek sedadla spolujezdce odebíral nadměrný proud i když byl vůz vypnutý, což vybilo baterii. Oprava zahrnovala: 1. Kompletní diagnostickou kontrolu systému 2. Testování konektorů kabelového svazku sedadla 3. Výměnu vadné řídicí jednotky 4. Rekalibraci systému elektrického ovládání sedadel. Celkové náklady na opravu činily 290 € včetně dílů a práce. Oprava trvala v servisu asi 3 hodiny. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem byste mohli sdílet: Jaké konkrétní chybové kódy se zobrazují? Stává se to pouze když je vůz v chodu, nebo také když je zaparkovaný? Ozývají se nějaké neobvyklé zvuky při pokusu o nastavení sedadla? Všimli jste si nějakých dalších elektrických problémů v autě? Tyto informace by pomohly určit, zda váš problém odpovídá mé zkušenosti, nebo zda se může jednat o něco jiného s vašimi sedadly.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 112 000 km a vše tehdy fungovalo správně. Opravdu si cením podrobné odpovědi. Zobrazený chybový kód je B138742. Problémy s sedadlem spolujezdce se vyskytují jak při parkování, tak i při jízdě. Žádné zvláštní zvuky z motorku sedadla, jen úplné ticho při stisknutí ovládacích prvků. Žádné další elektrické problémy v autě nebyly zaznamenány. Elektricky ovládaná sedadla na straně řidiče fungují perfektně. Nechám si to zkontrolovat v dílně, jelikož to zní podobně jako vaše zkušenost s řídicí jednotkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě chybového kódu B138742 a popsaných příznaků to rozhodně odpovídá problému s ovládacím modulem sedadla, se kterým jsem se setkal. Ticho při stisknutí ovládacích prvků je zřejmým znakem úplného selhání modulu, nikoli pouze mechanického problému s motorem sedadla. Jelikož vaše sedadlo řidiče funguje normálně, to dále potvrzuje, že pravděpodobnou příčinou je kabeláž sedadla spolujezdce nebo řídicí jednotka. V mém případě se v dílně nejprve pokusili resetovat řídicí modul, ale nakonec byla nutná úplná výměna. Rychlý tip z mé zkušenosti: Nechte je zkontrolovat při tom i konektor kabeláže sedadla pod sedadlem. Můj opravárenský faktura ukazuje, že tam také našli určitou korozi, kterou jako preventivní opatření při výměně modulu vyčistili. Oprava by měla být pro dílnu jednoduchá, protože uspořádání automobilového sedadla je u našich modelů identické. Když mi vyměnili řídicí modul, aktualizovali také firmware systému sedadla, což pomohlo předcházet budoucím problémům. Vzhledem k vašemu vyššímu nájezdu byste je mohli požádat, aby při demontáži systému zkontrolovali také motor sedadla, i když v mém případě byl zcela v pořádku a bylo nutné vyměnit pouze řídicí modul.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za pomoc. Mám auto objednané na příští týden do opravny. Na základě vašich zkušeností jim zajistím, aby zkontrolovali jak připojení kabeláže sedačky, tak i řídicí modul. Totální ticho při použití spínače sedačky rozhodně zní jako stejný problém s řídicím modulem, jaký jste měli vy. Opravdu doufám, že to bude jednoduchá oprava jako v vašem případě a nebude vyžadovat kompletní přehrání kabeláže sedačky. Funkce nastavení sedačky si člověk neváží, dokud přestanou fungovat! Aktualizuji, jakmile dostanu diagnózu a oprava bude dokončena.

(Přeloženo z Angličtina)